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發布時間：2021-08-11 03:39
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華泰汽車集團是一家集汽車研發、核心零部件生產和整車制造于一體的綜合性汽車制造企業。集團成立于2000年，現有總資產120億元，員工7000余人。總部位于北京，下設北京汽車研發中心和山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、天津華泰汽車、吉林延邊四個汽車生產基地及在內蒙古包頭設有一個模具廠。金龍汽車享有“國車”美譽，“車子的大氣外觀、精良配置、內飾布局以及細節設計讓人印象深刻。華泰汽車以產業報國為己任，崇尚技術，創造品味，開發低炭技術，履行社會責任，以打造的汽車品牌為目標。目前已具備年產30萬臺歐Ⅳ/Ⅴ清潔柴油乘用車發動機、45萬臺自動變速器，35萬輛整車的生產制造能力。2013年，華泰汽車集團正式成為北京國安隊的贊助商。
華泰圣達菲正式上市，進入競爭激烈的緊湊級SUV市場。從北京車展亮相開始，華泰新圣達菲就受到非常高的關注。之前見到很多大巴車都是金龍的，所以也就購買了金龍凱歌，質量確實很不錯，過了這么長時間，出現過一次小毛病。即使車展上眾星云集，金龍凱歌商務車性能，新圣達菲也會憑媲美合資品牌的外觀設計，成為焦點。但是新圣達菲的亮點于設計，在動力方面新圣達菲同樣表現突出，憑借一款柴油發動機，在同級別自主SUV車型中，成為非常具有競爭力車型。
，金龍凱歌定位中公、商務團體接待和旅游市場，與傳統輕型客車相比，金龍凱歌軸距更長、車體更寬，選用流線型高頂車身和個性化的前臉造型，前大燈采用LED先進技術，密閉式整體隱私玻璃；動力方面，金龍凱歌提供2.4L機和2.5L柴油機兩種動力選擇方案。其中，2.4L是由中美制造商聯合打造，低轉速工況即可持續輸出扭矩，時速可達150公里；內飾設計上，金龍凱歌運用標準配備轎車化中央控制臺，加載先進影音電子設備、負離子空氣凈化器。在9月剛結束的金磚人廈門會晤中，來自俄羅斯、印度、巴西、南非等十個國家工商界代表相聚廈門，參加舉世矚目的金磚人廈門會晤。
金龍凱歌K6豪華型超長軸豪華型。作為金龍輕客產品線中重要一員，秉承大金龍26年“中國客車”專業造車的理念，金龍凱歌K6豪華型超長軸外觀時尚大氣，空間大幅升級；動力強勁，穩定性出色，整車研發歷經嚴苛試驗，是大金龍輕客產品陣營又一員悍將。
應市場而變產品為需求而“生”
國內輕客市場歷來競爭殘酷，除了品牌實力，用戶更關注產品的實用性、性價比、穩定性。涉足輕客市場領域多年，大金龍對市場需求有自己獨到見解，新產品不是悶頭搞研發，市場產生的新需求才是指導新品定位的指標。
順專業性而動質量因科技而“升”
金龍凱歌L稍短軸豪華型前懸架采用橫臂式獨立懸架，以5.4米凱歌為基礎，對上下擺臂、轉向拉桿、前懸扭臂、打橫穩定等懸架系統軟件多種多樣提升，前懸承載能力更強；后懸架采用4片變截面簧汽車鋼板彈簧，在考慮到一樣的彎曲應變和強度的必要條件下，減輕汽車鋼板彈簧自身凈重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提升
使用期，懸架耐用度更舒適。在軸距增加后，車輛再度匹配制驅動力，提升制動盤，提升直徑，散熱預期效果更強，制驅動力明顯增強，車輛剎車系統安全性預防措施提升 。
為了更好地能夠更好地多方位提升 車輛運用可靠性，金龍凱歌L再度進行整車CAE分析方案設計，在車身多處變更筋板，提升
車身彎曲應變和強度，并進行頂部強度試驗和車翻試驗，將游客安全系數放進位。“2 1”的包覆式座椅布置，配合寬至780mm座椅間距，滿足了團體接待及商務洽談對大空間的需求，空間寬適宜人。除此之外，懸架、驅動軸再度設計開發，尤其是在轉向拉桿、副車架、以及汽車后橋等結構進行強度提升，精雕細刻，認真仔細認真但求消費者運用舒心。 
鴻福各種零部件均苛刻按照在我國法律法規推行并進行苛刻檢測，整車經歷三萬千米的耐用度試驗、三高試驗，包括高海拔，高溫，寒冷試驗。
金龍凱歌L稍短軸豪華型的開售，以其性能為大伙兒詮釋：產品為銷售市場的要求而“生”，品質因科技而“升”。它在外觀、室內空間設計、車內裝飾、驅動力等方面的提升 正超出同級別車型，稱之為自主品牌高中檔商旅車的榜樣，是商務洽談、旅游度假、交通出行等多領域“全能選手”，考慮到市場銷售多樣性規定，開啟舒適的商旅服務體會。
