山東道釘廠家品牌企業「飛躍鐵路道岔」

道岔質量標準：軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道，鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差，高度不大于5mm。鋪軌長度除根據線路各坡度的坡度分段折算外，尚應加外股比線路中線的增長量。軌枕質量規格與數量符合設計要求，軌枕無失效。接頭應采用懸接，直線段接頭應對接，相對錯距不不大 于50mm；曲線段接頭應錯接，相對錯距不大于2米。

道岔鋪設：鋪設前需作線路測量定位，其方法是提前設置線路中樁和水平樁。樁距：直線不得大于25m，圓曲線應為20m，緩和曲線應為l0m。在曲線起訖點、緩圓點、圓中點和圓緩點、道口中心點、道岔中心點及岔頭、岔尾點，均應釘設帶釘的中樁。

道岔鋪設：軌節組裝。軌節組裝方式可按工程規模大小、施工單位技術裝備能力，選用活動工作臺或固定工作臺生產線。規模較大的鋪軌工程，宜選用活動工作臺生產線組裝軌節。軌節生產應按鋪設計劃表進行。各工段用料規格、數量必須執行計劃表的規定。

道岔鋪設：軌節組裝。軌節編號及鋪設里程，鋼軌類型、長度和曲線內股縮短軌縮短量，相對鋼軌接頭相錯量，軌枕種類、類型、數量和間距布置，軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數，曲線半徑、轉向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說明。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側（定位、反位）鎖閉量之差不得超過2mm。軌節計劃鋪設里程應及時根據實際鋪設里程調整，并對計劃表作相應修正。