減速機(jī)s系列廠家直供「三六傳動」

咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。

硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T8853—2001)生產(chǎn)。知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)2。產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，具有國際八十年代先進(jìn)水平。它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列。垂直軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002-1999)生產(chǎn)。用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。

2.按額定功率選擇規(guī)格型號  

        平行軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA（表9—20)按載荷平穩(wěn)，每天工作時間小于或等于10h，每小時啟動不超過5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，單對齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1，失效概率小于或等于1％等條件計算確定的。QJY系列減速機(jī)適用于起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)，也廣泛用于運(yùn)輸，冶金，礦山，化工，輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動動機(jī)構(gòu)中。齒輪箱雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時，需視情況將PA乘上O.8-1.O的系數(shù)，當(dāng)反向載荷大，換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)KR較低時，系數(shù)取較小值．反之取較大值。

3、蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法？

答：蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過緊，以及安裝的不同心問題。

為了減少減速機(jī)在使用中出現(xiàn)的一系列問題，在選擇減速機(jī)時，一定要選擇質(zhì)量的減速機(jī)，同時還需要根據(jù)具體情況具體要求選擇合適的減速機(jī)，從源頭上避免后續(xù)工程進(jìn)度中出現(xiàn)一系列問題。

3、滲氮

采用滲氮可保證輪齒在變形***小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進(jìn)行***后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。

4、相嚙合齒輪的硬度組合

當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。