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發布時間：2021-01-22 11:30
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VIVOLO齒輪泵
齒輪泵結構簡單，體積小，工作可靠，價格便宜，使用維護方便，在工程機械以及專用汽
車的液壓系統中被廣泛使用，如何正確地設計選型齒輪泵的問題具有重要的意義。
一、齒輪泵的應用特點
齒輪泵結構簡單，體積小，自吸能力強，對液壓油的清潔度標準要求較低，工作可靠，價
格便宜，使用維護方便。基于這些特點，齒輪油泵在工程機械以及專用汽車的液壓系統中經常
被選用。
通過拆裝，從結構上理解為什么葉片泵比齒輪泵自吸能力差
葉片泵和齒輪泵都屬于容積泵的一種，若是加工在同等精度要求下他們的自吸能
力是一樣的。但是葉片泵一般多為輸送有雜質的介質在生產時人為的將葉片與泵殼之間的間隙放大防止卡住，所以相對于一般輸送潔凈介質的齒輪泵來說他的配合間
隙大了那么自吸能力相對產生影響也就降低了葉片泵的自吸能力。
什么叫汽蝕余量？什么叫吸程？各自計量（度量衡）單位表示字母？
泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產生汽體， 汽化的氣泡在液體質點的撞
擊運動下，對葉輪等金屬表面產生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，
汽蝕余量是指指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。 單位用米標
注，用（ NPSH）r。吸程即為必需汽蝕余量 Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的
安裝高度，單位用米。
吸程 =標準大氣壓（ 10.33 米） -汽蝕余量 -安全量（ 0.5 米）
標準大氣壓能壓管路真空高度 10.33 米。
例如：某泵必需汽蝕余量為 4.0 米，求吸程 Δh？
解： Δh=10.33-4.0-0.5=5.83 米
高壓齒輪泵的噪聲低，負荷大工作時的噪聲值可達產品標準的，普通齒輪泵一般在B、C級。
2. 高壓齒輪泵內回轉件都是選用特合金材料制造，一般情況下抗雜質能力強不易磨損。
3. 高壓齒輪泵的外形采用長方形五片組合式，外型易加工、整齊美觀。
4. 高壓齒輪泵的容積效率可達95%，屬于節能產品，普通高壓齒輪泵一般在50%－80%之間。
5. 高壓齒輪泵的密封好，泵體、泵蓋的面與面之間沒有調整間隙的紙墊，齒輪的端面間隙完全靠零件的尺寸和形狀精度來保證，軸端漏油的幾率很低。
6. 吸入揚程可達8m，屬于高吸程齒輪泵。型式試驗時，高壓齒輪泵吸入油口為-0.085MP時高壓齒輪泵仍能正常工作
7. 高壓齒輪泵能在低轉速下恒壓力工作，容積效率仍可達85%以上，這是普通精度的齒輪泵所達不到的，高壓齒輪泵適用于使用變頻器改變泵轉速來控制泵流量的節能安裝場合，由于能利用變頻調速來調節流量，可使高壓齒輪泵在低轉速低耗能范圍下工作期間，節電率可達50%左右，取得節能降耗的效果。
