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整車自主品牌與技術需要零部件作基礎，零部件的自主又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。離合器壓盤總成(153東風膜片). 的離合片 離合器片使汽車在行駛中，發動機怠速行駛時間接近約總行駛時間的一半，極大降低了發動機的平均轉速，減少發動機運轉對機油的消耗。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。

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離合器壓盤制動

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

430壓盤有幾種規格、通常叫法、如何進行區分？ 

1、 DS430壓盤（即通用430常用型，孔數12，孔徑11，孔位屬均勻分布）

2、 EQ430壓盤（即二汽430常用型，孔數12，孔徑10.7，孔位是4ⅹ3個孔一組分布）

3、430拉式壓盤（即拉式，孔數12，孔徑10.7，孔位是4ⅹ3個孔一組分布）

4、430防爆壓盤（即同于通用、二汽的加強型產品）

5、EQ430壓盤配二汽（孔數8，孔徑12.5，孔位是4ⅹ2個孔一組分布）

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先進成熟的股份制經濟組織形式給壓蓋總成項目增添新的活力。同時運用虛擬企業的經營理念運作公司。其中與耿伙工業園區合作確保鼓式剎車蹄項目得到了更廣闊的發展空間。新機制、新思維、新產品、“理智式”的發展思維是我公司的永恒動力。

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