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              揭陽灌注導(dǎo)管價(jià)格行情「?jìng)?qiáng)導(dǎo)管」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 09:53  

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              導(dǎo)管離孔底距離不要超過50cm。

              鉆孔灌注樁孔底沉渣的測(cè)量:在清孔之后,用測(cè)錘就可以測(cè)量沉渣厚度。灌注樁系是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過機(jī)械 鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

              以上給大家介紹的關(guān)于導(dǎo)管離孔底的距離的問題,希望對(duì)大家有幫助

              灌注混凝土注意事項(xiàng):

              (1)砼坍落度18~22cm、粗骨料粒徑小于40mm。

              (2)混凝土灌注在二次清孔結(jié)束后30分鐘內(nèi)立即進(jìn)行。

              (3)采用Φ250法蘭式導(dǎo)管自流式灌注混凝土。導(dǎo)管聯(lián)結(jié)要平直,密封可靠;導(dǎo)管下口距孔底30cm~50cm為宜。

              (4)首盤澆筑:初灌量必須保證導(dǎo)管底部埋入混凝土中80cm以上,且連續(xù)灌注。

              (5)正常灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部埋于砼中深度宜為2~6m之間。


              灌注樁灌樁過程中,是由套筒(即您說的導(dǎo)管)來引導(dǎo)混凝土下泄的過程,

              避免混凝土離析,同時(shí)保證一定的下壓力使得樁基密實(shí)。

              隨著混凝土的下泄,經(jīng)測(cè)算需要間斷的提升套筒,避免導(dǎo)管在混凝土里面陷得太深而拔不動(dòng),

              就是說導(dǎo)管的底面應(yīng)當(dāng)比混凝土的頂面要低,在拔管得過程要特別注意。

              下放套筒容易引起套筒斷裂或者影響樁基密實(shí)度,

              若不小心把套筒提到混凝土面以上再下放時(shí),估計(jì)就成了廢樁了。超聲波檢測(cè)是應(yīng)該會(huì)出問題。


              鋼筋籠的制作及安裝注意事項(xiàng)

                (1)鋼筋籠制作時(shí),主筋連接,樁身縱向受力鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在樁身受力較小處;接頭位置宜相互錯(cuò)開,且在35d的同一接頭連接區(qū)段范圍內(nèi)鋼筋接頭不得超過鋼筋數(shù)量的50%;主筋與箍筋應(yīng)點(diǎn)焊。

                (2)鋼筋籠應(yīng)整體吊裝,吊裝時(shí)不得碰損孔壁。鋼筋籠吊放前,必須清除槽底沉渣,孔底沉渣厚度≤200mm。鋼筋籠吊放到設(shè)計(jì)位置時(shí),應(yīng)檢測(cè)其水平位置和高程是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,檢測(cè)合格后應(yīng)立即固定鋼筋籠,鋼筋籠入孔后至澆筑混凝土完畢的時(shí)間不超過4小時(shí)。

                (3)鋼筋籠在制作、運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)采用有效措施防止鋼筋籠變形。

                (4)在鋼筋籠上有預(yù)埋鋼筋處應(yīng)采用聚乙烯泡沫板覆蓋預(yù)埋件,以便于需要時(shí)鑿出預(yù)埋件。


              牽動(dòng)導(dǎo)管的作用有兩點(diǎn):

              1、有利于后續(xù)砼的順利下落,否則砼在導(dǎo)管中存留時(shí)間稍長,其流動(dòng)性能變差,與導(dǎo)管間摩擦阻力隨之增強(qiáng),造成水泥漿緩緩流墜,而骨料都滯留在導(dǎo)管中,使砼與管壁摩擦阻力增強(qiáng),灌注砼下落困難,導(dǎo)致斷樁。同時(shí),由于粗骨料間有大量空隙,后續(xù)砼加入后形成的高壓氣囊,會(huì)擠破管節(jié)間的密封膠墊而導(dǎo)致漏水,有時(shí)還會(huì)形成蜂窩狀砼,嚴(yán)重影響成樁質(zhì)量。

              2、牽動(dòng)導(dǎo)管增強(qiáng)砼向四周邊擴(kuò)散,加強(qiáng)樁身與周邊地層的有效結(jié)合,增大樁體摩擦力,同時(shí)加大砼與鋼筋籠的結(jié)合力,從而提高樁基承載力。


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