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L同步帶是同步帶傳動系列中應用于比較廣泛的一種帶型。L同步帶主要應用于小封裝和高速運轉，具有節省空間和高度穩定的的特點。精密驅動器，如辦公室機器和電腦，使用L型同步帶是理想的解決方案。

L同步帶設計要點：

1、梯形齒形式。

2、彈性支持和牙齒結合耐用性和重量輕。

3、尼龍面臨保護和加強了牙齒表面。

4、提供玻璃鋼線長度的穩定性和靈活性。

L同步帶優勢：

由于不是靠摩擦力傳遞動力,帶的預緊力很小,作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小。其主要缺點在于制造和安裝精度要求較高,中心距要求較嚴格。同步帶根據齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,圓弧形齒的載能力高 ,疲勞壽命高。針對帶傳動行業發展現狀,對帶傳動品種的理論與實踐做深入、細致的研究,切實解決一些基本和關鍵問題,使帶傳動技術真正為滿足各行業機械裝備對帶傳動日益增長的需求服務,是非常必要的。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,載能力高。從所用材料上 ,齒型帶可區分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構成。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型

(4) 當帶輪轉速大于極限轉速時 ,必須進行動平衡;小于極限轉速時 ,只需作靜平衡 ,經平衡檢測后 ,帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值。

(5) 帶輪安裝發生偏斜,則帶側面緊壓在擋盤上 ,造成帶側面磨損加劇。因此 ,安裝時必須注意帶輪軸線的平行度 ,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內。

(6) 帶過載或預緊力過大時將導致齒距誤差超差 ,從而產生嚙合干涉與齒面磨損 ,過載時、 承載能力大為下降。因此 ,同步齒形帶應用中要防止過載 ,并選擇合適的預緊力。

帶傳動在現代機械傳動中占有重要地位。針對帶傳動行業發展現狀 ,對帶傳動品種的理論與實踐做深入、 細致的研究 ,切實解決一些基本和關鍵問題,使帶傳動技術真正為滿足各行業機械裝備對帶傳動日益增長的需求服務 ,是非常必要的。

參考文獻:

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