家用充電樁誠(chéng)信企業(yè),合肥乾谷新能源

什么是充電樁

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。有的人可能因?yàn)榧依锿ｋ娀蛘呤峭洺潆姸鴮?dǎo)致上班路上電車(chē)電量不足需要充電的情況，在此處設(shè)置電動(dòng)車(chē)充電站可以為廣大上班族帶來(lái)方便。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電，功率一般較小（有7kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等地。

關(guān)于直流充電樁的電氣原理，總結(jié)如下：

單個(gè)的充電模塊目前只有15kW，不能滿(mǎn)足功率要求，需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作，需要有CAN總線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊的均流;充電模塊的輸入來(lái)自電網(wǎng)，是大功率供電，涉及到電網(wǎng)和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開(kāi)關(guān)（學(xué)名是“塑殼斷路器”），防雷開(kāi)關(guān)甚至漏電開(kāi)關(guān);充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學(xué)品，要防止誤操作的安全問(wèn)題，輸出要有熔斷器;安全問(wèn)題是高優(yōu)先級(jí)的，除了有輸入端的措施之外，機(jī)械鎖和電子鎖是一定要有的，絕緣檢測(cè)是一定要有的，泄放電阻是一定要有的。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問(wèn)題。

在車(chē)電互聯(lián)的具體項(xiàng)目中，有兩類(lèi)項(xiàng)目比較成熟，一類(lèi)，電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能充電項(xiàng)目。從兩種充電樁的名字不難看出，直流充電樁采用的是直流電，而交流充電樁使用的是交流電，由此導(dǎo)致兩種充電樁的充電速度有所區(qū)別。借鑒美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家電力需求側(cè)響應(yīng)項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，支持充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商參與大用戶(hù)直接交易，由電網(wǎng)、汽車(chē)廠商、充電智能技術(shù)公司合作開(kāi)展充電需求響應(yīng)的項(xiàng)目和商業(yè)模式試點(diǎn)，利用電動(dòng)汽車(chē)入網(wǎng)技術(shù)（V2G），將電動(dòng)汽車(chē)作為分布式儲(chǔ)能單元，以充放電形式參與電網(wǎng)調(diào)控，可在用電高峰由電動(dòng)汽車(chē)反向饋電.