天津奧鈴貨車新款詢問報價【匯德威汽車】

水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉速表，只能依靠聽覺來辨別發動機的轉速更換擋位。

發動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的，可靠的發動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢，載貨時也得心應手。配裝的康明斯動力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術應用，使得發動機噪音更低，其比同類產品噪音低4~7個分貝，在駕乘舒適感方面明顯優于同類產品。但種種細節之處還是不盡如人意，新車買來的時候出現了無法啟動、雨刮器開關損壞、喇叭不響、車門無法關緊、駕駛室漏雨等小問題，雖說不影響正常使用，但是對于駕乘的舒適性和實用性大打折扣。

拆下儀表板，儀表板上有左右2個插頭，用試燈測試。在左插頭上，有一根受點火開關控制的火線。將車起動著，行駛在顛簸的路段上，試燈不滅，故障依舊，說明此車故障不是由火線接入不好引起的。

用同樣的方法測試儀表板搭鐵線，在左插頭上有一根搭鐵線，在右插頭上有3根搭鐵線，線的顏色為白底黑杠。果然在右插頭上有一根搭鐵線，在顛簸路上出現試燈熄滅現象，此線在哪里搭鐵不好呢？將車起動著，人為地將線束從駕駛室到發動機進行上下擺動，當擺動到發動機后，蓄電池架旁故障出現。用同樣的方法測試儀表板搭鐵線，在左插頭上有一根搭鐵線，在右插頭上有3根搭鐵線，線的顏色為白底黑杠。原來在蓄電池架內側裝了一根搭鐵線，蓄電池架的螺栓松動，導致車輛行駛在顛簸路段時，蓄電池架向上顫動，同時搭鐵線搭鐵不好，儀表也就不正常，但一瞬間，蓄電池架又下墜，搭鐵線也就搭鐵牢固，儀表也正常。

至于點火開關關不了，儀表燈隱約的還亮著，那是因為里程表上有一個時間表，時間表通過儀表燈（機油表）到傳感器搭鐵，所以儀表燈亮度不夠，也不熄滅。

將搭鐵點打磨干凈，用螺栓上緊搭鐵線，起動車，儀表一切正常。同時斷開點火開關，儀表燈也不亮了。

福田奧鈴的優勢：

操控方面：其搭載的舍弗勒結構、可四向調節方向盤、經過歐洲專家調校車架排布優化，減震效果更好。行業惟一做整車80萬公里全載制動測試，讓制動不甩尾，穩定性行業di一。

細節方面：而專門調校的三踏板、4擋可調大燈高度、晚上可點亮的鑰匙圈、卡片槽、中間座椅折疊、安全帶高度調節、玻璃水加注口防護設計等更多人性化細節配置，也讓司機駕乘更輕松舒適。

智能方面：依托車聯網系統 CAN總線系統形成的智能輔助駕駛，讓用車管車更輕松。

在節油方面：油耗是構成卡車運營成本重要的因素，也是卡車司機關注的痛點。后橋帶有機械式剎車力分配系統，這項設計主要是防止裝載重量不均勻時車輛甩尾。奧鈴新捷運西南重載版搭載“發動機節油、流線型車身節油、整車輕量化節油、散熱倉優化節油、輪胎降阻節油、整車匹配節油、黃金傳動系統節油”7大高xiao節油技術，有效降低成本，省錢更多。