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              中國(guó)中車空壓機(jī)生產(chǎn)廠家服務(wù)為先「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 21:53  

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              空壓機(jī)安全管理知識(shí)點(diǎn)

              空壓機(jī)安全檢查要點(diǎn)

              空壓機(jī)是企業(yè)常見的設(shè)備之一,形式也有各種各樣,螺桿式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)····但是很多企業(yè)對(duì)于空壓機(jī)的管理和設(shè)置并不規(guī)范,有些直接將空壓機(jī)露天設(shè)置,有些企業(yè)穩(wěn)壓罐的安全附件已經(jīng)多年未檢,下面小編整理了一些關(guān)于空壓機(jī)的管理要點(diǎn)

              空壓機(jī)管理要求

              壓縮機(jī)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作

              操作人員和維修人員在噪聲超過規(guī)定值的壓縮機(jī)房?jī)?nèi)停留時(shí),應(yīng)帶護(hù)耳器。

              安全管理人員應(yīng)至少每年對(duì)操作人員是否執(zhí)行有關(guān)壓縮機(jī)的使用和維護(hù)說明的規(guī)定以及對(duì)帶有附屬設(shè)備和安全裝置的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,做一次檢查。



              螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)的區(qū)別

              結(jié)構(gòu)及工作原理

              活塞式無油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)

              活塞式無油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入、壓縮、排出等過程。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī),即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、壓縮和排出。



              空壓機(jī)在工業(yè)、礦業(yè)、業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途,尤其在工業(yè)的使用量極其樂觀,在工業(yè)領(lǐng)域空壓機(jī)的耗電量列居一名,絕大部分的空壓機(jī)都使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式,空氣經(jīng)過濾器過濾后,進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮,壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。日立空壓機(jī)只要處于工作狀態(tài),電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,由進(jìn)氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出空氣流量大小。即使在卸載時(shí)也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),就產(chǎn)生了無功能耗。因此完全有必要采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出力,使電動(dòng)機(jī)始終工作在恰當(dāng)負(fù)荷而節(jié)約能源。



              螺桿空壓機(jī)排氣壓力太低。

              1、實(shí)際耗氣量大于機(jī)組耗氣量,應(yīng)檢查連接設(shè)備及管網(wǎng),如有漏點(diǎn)應(yīng)及時(shí)修理。常規(guī)使用條件下,系統(tǒng)耗氣量大于壓縮機(jī)組耗氣量時(shí),應(yīng)更換大機(jī)組或增加機(jī)組。

              2、卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值,充分發(fā)揮效率。

              3、空氣過濾器濾芯臟、堵塞,壓縮機(jī)單元吸氣不足,排氣壓力過低。檢查空氣過濾器的狀況,必要時(shí)更換。

              4、電磁閥故障。

              排氣管上的主排氣閥和冷啟動(dòng)排氣閥有泄漏,需要更換。

              5、控制氣路軟管泄漏,

              6、進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏,沒有完全打開。必須進(jìn)行控制系統(tǒng)的維護(hù)。

              7、油分離器堵塞,需要更換油分離器濾芯。

              8、安全閥泄漏。閥門需要重新校準(zhǔn)或更換。

              9、氣水分離器排水閥打開后卡住,造成泄漏,應(yīng)進(jìn)行維護(hù)。

              10、排氣閥故障,壓縮機(jī)組加載時(shí)無法關(guān)閉。需要維護(hù)或更換。




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