武漢冷藏車品牌推薦廠家「康泰制冷」

冷藏車開門過程產生的問題

我們都知道一些容易變質的物品在運輸的過程中都會選擇冷藏車，但是在進行配送的時候，冷藏車在開門卸貨過程，內外的空氣進行冷熱減緩，比較短的時間內就會改變了車廂的溫度，那么這種行為會不會有問題呢？具體容易產生哪些問題呢？下面我們就來了解一下。　

      1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產生凝結水，均會使食品質量安全受到影響；

　　2)增加制冷系統的負荷，增加制冷機組融霜的次數；

　　3)在車廂門口處形成大量的凝結水，不利于裝卸。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。像黃瓜、西葫蘆、苦瓜等在7℃以下很容易受冷害，其冷害癥狀表現為表面呈水煮狀、組織軟腐、食用部分變苦或風味迅速減退。歡迎來電咨詢

冷藏車運輸果蔬注意事項

為保證果蔬的質量，一定要使用冷藏車進行運輸。由于冷藏車的溫度、濕度控制都比較方便，因此，冷藏車運輸果蔬已經成為當前通用的運輸選擇。

　　由于果蔬的特殊性，在冷藏車運輸過程中，一定要注意一些幾方面的問題：

　　1、做好衛生工作

　　在裝載果蔬之前，應保證冷藏車的衛生，做好認真清掃，徹底消毒。

　　2、盡量縮短裝運時間

　　雖然冷藏車的溫度控制能達到一定的標準，但是為確保信箱度。在裝運時，也要盡量縮短裝運時間。不過也要注意的，應避免撞擊、擠壓、跌落;堆碼要注意安全穩當，要有支撐與墊條，防止運輸中移動或傾倒。堆碼不能過高，堆間應留有適當的空間，以利通風。

　　3、冷藏車環境條件控制

　　冷藏車在運輸果蔬時，應注意控制溫度、濕度、氣體等。

　　(1)溫度控制

　　溫度是運輸過程中的重要環境條件之一。冷藏車低溫運輸對保持果蔬的品質及降低運輸中的損耗十分重要。

　　(2)濕度控制

　　濕度在運輸時對果蔬的影響較小。但如果果蔬運輸所需時間較長時，就必須考慮冷藏車濕度的影響，有良好的內、外包裝。

　　(3)通氣

　　對于采用冷藏車氣長距離運輸時，要注意氣體成分的調節和控制，氣體成分濃度的調節和控制方法可參照所運果蔬在氣調貯藏時的相關要求和技術。

　　4、冷藏車運行應快速平穩

　　在運輸途中劇烈動會造成新鮮果品的機械傷，機械傷會促使水果乙烯的發生，加快果品的成熟，同時易受病原微生物的侵染，造成果品的腐爛。因此，在運輸中盡避免劇烈動。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。貨物進入溫度，冷藏物品25℃，冷凍物品-35℃，貨物比熱，冷藏物品0。歡迎來電咨詢

為什么說要加強冷藏車運輸體系的管理呢？凍肉：適合的冷藏溫度為-14℃～-18℃，濕度為85%～90%，貯藏期為15-30天。我國每年因腐爛而丟棄的食物高達數百萬噸，造成相當大的浪費，這與冷藏保鮮設備不足，企業冷藏存儲、運輸意識不強有關。因而做好對食品生產、運輸企業的冷藏車、冷庫、冰柜等設備的配置及使用監管工作，決定著食品保鮮安全問題是否得以順利解決。

一個完整的食品冷鏈體系由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸配送、冷凍銷售四個大方面組成。這四個方面需要冷庫、冷藏車、冰柜等設備來完成。從儲存食物的冷庫方面來講，企業一般都建設有冷庫，問題大多出現在冷庫建設的技術是否符合當下社會需求，技術是否達標，效果是否完好，是否符合國家環保規定等；冷藏車方面，目前以普通車輛運輸易腐食品的現象仍然層出不窮，企業能夠自覺購買冷藏車，并將冷藏車切實地運用在日常運輸中決定著食品運輸環節的安全，另外，對冷藏車運營批量監管也是冷鏈配送的重要環節；Foster利用示蹤氣體法對目前計算開門空氣滲人盆的五個模型進行了驗證，指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對位置、開度、冷庫的尺寸有很大的關系，并給出了實驗側算方法。冰柜方面，無論終端銷售點規模大小，都會配有冰柜等制冷設備，此環節存在的問題也不大，僅有少數賣家將對溫度有要求但不嚴格的食品放在室溫中。

綜上所述，易導致食品腐蝕的環節還在冷鏈運輸，因此，只有政府、食品企業、冷藏車廠家共同努力，打造完備的冷鏈運輸體系，讓所有易腐食品冷藏車運輸都能落實，才能從根源上解決食品保鮮、安全的問題