21款勞斯萊斯古斯特銷售常用解決方案「在線咨詢」

飛天女神立標能夠電動升降,優(yōu)雅大氣,中網(wǎng)依舊是帕特農神廟式設

古斯特是來自于勞斯萊斯的豪車，也是入門級車型，因為它采用了純手工打造，所以價格非常的昂貴，能擁有它的人非常的少，但這絲毫不會影響大家對它的喜愛，與生俱來的優(yōu)雅氣質，可以從容出席各種場所。下面我們就一起來欣賞一番吧。

首先從外觀方面來看，車頭的飛天女神立標能夠電動升降，看起來優(yōu)雅大氣，中網(wǎng)依舊是帕特農神廟式設計，鍍鉻裝飾尊貴氣質盡顯。兩側的LED大燈，視覺沖擊性非常強，發(fā)出耀眼光芒。側面線條平直修長，對開門的設計方便了上下車，儀式感很強，大尺寸的輪轂運動感十足，中間的雙R標識很有特點，不會跟隨車輛轉動。

全新古思特是得起“全新”二字的

用勞斯萊斯汽車執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生的話來說，“在全新古思特中，我們僅保留了歡慶女神和勞斯萊斯定制雨傘的設計，除此之外，無論是車輛設計還是生產工藝，全新古思特的每一處都是嶄新的。”所以說全新古思特是對得起“全新”二字的，同時這也是迄今為止凝結科技的勞斯萊斯杰作，相信全新古思特定會給更多客戶帶來全新的尊享體驗，至于我等凡人，此次有機會一親芳澤便已是人生之幸。

奢華比豪華更配得起車頭那一尊歡慶女神立標

在市售的汽車品牌之中，勞斯萊斯一直是處于天花板頂端的存在，他已經超出了其他量產品牌的身份和地位，奢華比豪華更配得起車頭那一尊歡慶女神立標。之前，開過旗艦車型幻影和SUV庫里南，如果單純從駕駛層面探討，兩款車型幾乎沒什么駕駛感，寬大的方向盤，虛位明顯的轉向手感，如游艇般飄浮于路面的底盤反饋，坐在駕駛位不自然的會誤認為自己是位專職司機。當然，他們的重點也不是在前排，后排才是奢華尊貴的詮釋，這就是我之前對勞斯萊斯產品的固有印象。

全新?lián)Q代后帕特農神廟格柵和LED大燈更像一個整體

起初，剛看到全新古思特時我多少有點兒不屑，畢竟他的氣場和幻影是無法相提并論的，尤其試駕車型是款純白配色標準版，沒有以往勞斯萊斯定制的雙色車身，視覺效果會打些折扣。但走進看你仍然會被他的味道所折服，全新?lián)Q代后帕特農神廟格柵和LED大燈更像一個整體，去掉很多過于繁瑣的線條，視覺感更為寬闊。車頭值得關注的一個細節(jié)是新一代的發(fā)動機蓋接縫延伸至格柵位置，避免上代車型因避開女神立標無奈的留出一條難看的黑線。側面和尾部線條也做了修改，減少了上代過多的圓潤感。