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鍍鋅生產(chǎn)線調(diào)試時(shí)要控制好哪些因素

鍍鋅生產(chǎn)線調(diào)試時(shí)要控制好鋅液溫度、浸鍍時(shí)間及工件從鋅液中移出的速度。

　　 溫度過(guò)低，鋅液流動(dòng)性差，鍍層厚且不均勻，易產(chǎn)生流掛，外觀質(zhì)量差；溫度高，鋅液流動(dòng)性好，鋅液易脫離工件，減少流掛及皺皮現(xiàn)象發(fā)生，附著力強(qiáng)，鍍層薄，外觀好，生產(chǎn)；但溫度過(guò)高，工件及鋅鍋鐵損嚴(yán)重，產(chǎn)生大量鋅渣，影響浸鋅層質(zhì)量，鋅耗大，甚至無(wú)法施鍍。''客服要充分與客戶溝通，了解客戶需要與困難，盡力解決客戶的問(wèn)題。

　　 在同一溫度下，浸鍍時(shí)間長(zhǎng)，鍍層厚。不同溫度，要求同樣的厚度時(shí)，高溫浸鍍所需時(shí)間長(zhǎng)。

　　 一般廠家為了防止工件高溫變形及減少由于鐵損造成鋅渣，都采用450～470℃，0.5～1.5min。有些工廠對(duì)大工件及鑄鐵件采用較高溫度，但要避開(kāi)鐵損高峰的溫度范圍。

熱鍍鋅

熱鍍鋅

現(xiàn)在鋼板的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。在鍍鋅過(guò)程中要選用具有除鐵功能和防氧化功能的合金和具有傳導(dǎo)率小、熔點(diǎn)高、比重小、與鋅液不發(fā)生反應(yīng),既可減少熱量失散又可防止氧化的陶瓷珠或玻璃球進(jìn)行覆蓋,因?yàn)檫@種球狀物容易被工件脫開(kāi)而且對(duì)工件沒(méi)有粘附作用。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有一百七十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括：原板準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗(yàn)等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同，把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類(lèi)，即濕法 （單張鋼板熱鍍鋅法）、線外退火（單張鋼板熱鍍鋅法）、熱鍍鋅 惠林（Wheeling）法（帶鋼連續(xù)熱鍍鋅法） 、線內(nèi)退火 森吉米爾（Sendzimir）法（保護(hù)氣體法）、 改良森吉米爾法、美鋼聯(lián)法（同日本川崎法）、賽拉斯（Selas）法和莎倫（Sharon）法。

電鍍鋅原理

電鍍鋅原理

由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護(hù)內(nèi)部不再受到腐蝕。用一個(gè)實(shí)例來(lái)說(shuō)明今年黑龍江省的某個(gè)鍍鋅工廠里,沒(méi)有對(duì)所排放的排水做過(guò)任何處理,就肆無(wú)忌憚的排放污水,直接流放到河流里,對(duì)水資源造成了嚴(yán)重的污染。并且當(dāng)某種原因使鍍層發(fā)生破壞而露出不太大的基體時(shí)，鋅與鋼基體形成微電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護(hù)。在汽車(chē)運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)中應(yīng)用較廣，但需要的是三價(jià)鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉涂層，減少六價(jià)鉻鈍化有害、有毒層。