瀝青罐工程量大從優 軍輝油罐定做

瀝青罐性能簡介

油罐保溫自罐壁向外包括防腐層、保溫材料、防潮層、保護層、此外還包括一些輔助的固定件和支承件，如鉤釘、銷釘、托架等。目前許多地方油罐保溫中一般不設置防潮層，尤其在較為干燥的北方。

1、防潮層

防潮層是使儲罐避免遭電化學腐蝕的重要屏障，一般采用涂料防腐。如果罐壁不設置防腐層或者使用了較差的涂料，則保溫材料受潮后，儲罐罐壁很快遭到腐蝕。對反腐涂料的基本要求是應具有較好的附著力，并與罐壁溫度相適應。

2、保溫材料

保溫材料的優劣是保溫效果好壞的關鍵。其定義是：用于減少結構物與環境交換的一種功能材料。

保溫是絕熱 含保溫和保冷 的一部分，故保溫材料通常也稱為絕熱材料。絕熱材料的分類方法很多，目前國家沒有統一分類方法標準。通常按材料和結構分類。

按材料分類，可分為有機絕熱材料，無機絕熱材料和金屬絕熱材料三類。

按結構分類，可分為纖維類 固體基礎 氣孔連接 多孔類 固體基質連接連續而氣孔不連接 層狀類 各種復合制品。

3、防潮層

防潮層的目的是防止水和水氣進入保溫材料內‘

4、保護層

保護層的作用是：

（1）防止雨水、濕氣侵入保溫層，使保溫材料始終保持干燥狀態。

（2）防止保溫材料由于太陽光照射而造成老化、脆裂現象。

（3）防止外部損傷，保證保溫材料作用正常發揮。

常用的保溫材料有鋁皮、鍍鋅鐵皮、薄鋼板、玻璃絲布、石棉水泥抹面和噴刷油漆等。目前應用較多的是鍍鋅鐵皮和薄鋼板。

5、固定件和支承件

固定件和支撐件的作用是：定位、固定、抗震、卸荷和分層等。其合理設置不僅影響到保溫層的機械強度，定形性，抗震性和密封性，而且可提高保溫效果 。

油罐焊縫外觀檢驗

1、焊縫表面及熱影響區不允許有裂紋；
2、焊縫表面不允許有氣孔、夾渣和熔合性飛濺物等缺陷；
3、對接接頭焊縫的咬邊深度應小于0.5mm，長度不應大于焊縫總長度的10%，每段咬邊的連續長度應小于100mm；
4、對接接頭焊縫表面加強高不應大于焊縫寬度0.2倍再加1mm，為5mm‘
5、對接接頭焊縫表面凹陷深度；壁厚4-6mm時不應大于0.8mm；6mm以上時，應小于1mm；長度不應大于焊縫全長的10%，每段凹陷連續長度應小于100mm。
6、角焊縫的焊腳應符合設計規定尺寸，外形應平滑過渡，咬邊深度應小于或等于0.5mm。

瀝青保溫油罐清洗

1.如果瀝青保溫油罐是剛剛制作完成的，或者瀝青保溫油罐是剛剛進行維修過后的，這種情況下在裝油以前需要清洗干燥，將罐中的一些雜物都給清理出來，然后用清水進行一下清潔工作，然后保持瀝青保溫油罐的干燥。
2.如果需要給瀝青保溫油罐重新添加新的油品，需要將里面殘留下來的油給清理出來，然后將瀝青保溫油罐重新進行清理工作，再將新油添加進瀝青保溫油罐里面，以防影響油品質量而帶來一些安全隱患。
3.如果瀝青保溫油罐已經裝油裝了很長一段時間了，由于加油站環境內臟污比較多，這種情況也是需要清洗的。
4.如果瀝青保溫油罐已經發生滲漏或者是損壞問題，在將其修復好之后，需要重新清洗一下。
5.瀝青保溫油罐需要進行檢查或動火修理時，進行燒焊、拆除切割需要對其清洗,以防油罐內殘留氣體遇到操作時的明火而燃燒。
6.在油罐儲存石油已經到了一定時間，它的底部已經出現了積水問題，其雜質比較多，已經會影響石油品質，我們就需要對它進行一下清潔工作了。
7.瀝青保溫油罐罐底的沉積物積累十年，罐底部的糊裝油泥就會達到15厘米左右。定期清洗瀝青保溫油罐以及內壁防腐涂層是解決金屬氧化銹蝕，是減緩油品變質進程的有效措施。
8.瀝青保溫油罐油品儲存的時間越長，氧化產生的沉積物就越多，對油品質量的影響就越嚴重。因此，必須每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。

液壓倒樁提升法詳細說明

在油罐內側四周均勻設置提升架，在其上安裝松卡式千斤頂。
其中，上卡頭與液壓油缸的活塞桿連接，其動力來自于中央控制臺，高壓油管送至油缸，通過換向閥來實現油缸的往返運動。
活塞桿是空心的，中間穿的鋼制提升桿，在油缸往返運動時，可自動完成提升桿的進步工作。
提升桿帶動提升架上的滑動托架沿提升架上的軌道向上移動，用滑動托架上提與罐壁下緣臨時固定的脹圈，使頂層圈板隨脹圈上升到預定高度，組焊第二層壁板。
，然后將上，下卡頭松開，使膜片圈將至第二層壁板下緣，在固定脹緊。
如此往返，實現油罐罐體組裝和焊接。