車床加工報(bào)價(jià)信息推薦 茹軼機(jī)械零部件

復(fù)雜曲面加工

對于復(fù)雜曲面的加工，數(shù)控機(jī)床派上了用場。三維曲面的切削加工，主要采用仿形銑和數(shù)控銑的方法或特種加工方法。仿形銑必須有原型作為靠模。加工中球頭仿形頭，一直以一定壓力接觸原型曲面。仿形頭的運(yùn)動變換為電感量，加工放大控制銑床三個(gè)軸的運(yùn)動，形成刀頭沿曲面運(yùn)動的軌跡。銑刀多采用與仿形頭等半徑的球頭銑刀。數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)為曲面加工提供了更有效的方法。

產(chǎn)品零件圖樣的工藝性審查

產(chǎn)品零件設(shè)計(jì)圖樣下發(fā)前，首要先要進(jìn)行產(chǎn)品零件圖樣的工藝性審查。所謂零件結(jié)構(gòu)工藝性審查是指：所設(shè)計(jì)的零件在能滿足使用（質(zhì)量）要求的前提下，制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。如果公司設(shè)備（含外協(xié)供應(yīng)商）能力不能進(jìn)行加工，或者加工不經(jīng)濟(jì)，應(yīng)向設(shè)計(jì)者提出修改意見和建議。當(dāng)然前提條件是滿足使用（質(zhì)量）要求。產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量并不是精度越高越好，應(yīng)該是“適用”就好，現(xiàn)在公司部分設(shè)計(jì)人員，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)的產(chǎn)品工藝性考慮不足，總是將設(shè)計(jì)精度無限提高，如在哈車電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，前曲路環(huán)與軸承內(nèi)蓋部分配合尺寸是0.8mm間隙配合，但產(chǎn)品零件圖樣的尺寸公差卻為六級精度（0.03），大大增加了加工成本和檢查成本。檢查員是按設(shè)計(jì)圖樣工藝（檢驗(yàn)）文件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，是“符合性”檢查。如不符合就必須提出。當(dāng)然在新產(chǎn)品試制期間，設(shè)計(jì)人員、工藝人員允許現(xiàn)場更改產(chǎn)品圖樣或工藝文件，但檢查人員需要記錄并督促技術(shù)人員正式更改技術(shù)文件。

注塑模具的試模方法與注意事項(xiàng)？

一切都確認(rèn)沒有問題后，則下一步驟就是吊掛模具。吊掛時(shí)應(yīng)注意，在鎖上所有夾模板及開模之前，吊鉤不要取下，以免夾模板松動或斷裂以致模具掉落。

  模具裝妥后，應(yīng)再仔細(xì)檢查模具各部份的機(jī)械動作，如滑板、頂針、退牙結(jié)構(gòu)及限制開關(guān)等之動作是否確實(shí)，并注意射料嘴與進(jìn)料口是否對準(zhǔn)。

  下一步則是注意合模動作，此時(shí)應(yīng)將關(guān)模壓力調(diào)低，在手動及低速的合模動作中，注意看及聽是否有任可不順暢動作及異聲等現(xiàn)象。吊裝模具過程其實(shí)比較簡單，需要仔細(xì)的地方主要是模具澆口與射嘴的調(diào)校中心比較困難，通常可以采用試紙方式調(diào)校中心。