汽車混凝土輸送泵常用指南【昌益機械】

二次構造柱專用泵產品適用于各類工程建設中細石混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送，生態環境建設中的綠化土壤的輸送，各類基礎樁的壓力灌漿。  

   現在施工都使用自動化機械設備，這樣才能省時省力，并且讓工作效率提高，而二次構造柱就是一款非常實用的機械設備，下面就和大家解說其優勢體現在什么地方。同時，應根據使用說明書制定專門的操作要點，達到能有效的控制泵送技術中的一些可變因素，如泵機位置、管道布置等。 1、是國內體積*小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環境的*選擇。 2、泵機的使用功率非常小，只有18kw，在無電源的情況下只需配一臺*小型的發電機即可工作。

   他改變了現有構造柱施工的模式，帶來了新的工藝；體積輕移動方便，可直接放于樓面現場澆注；*可澆注構造柱240跟左右，工作效率是人工的數十倍；適用于大型建筑樓層群體的二次結構泵構造柱澆注。4、做為混凝土濕噴機使用，壓縮空氣開關控制主機及速凝劑泵的遠程開啟5、獨立彈簧支承的振動塞，可過濾過大粒徑的骨料。二次構造柱泵是用于大型建筑建房施工中房屋角和墻交界處，室內門窗周邊以及過長得墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁、地梁、基礎梁整體結合起來增強房屋砌體的穩固性以及抗震性。

二次結構澆筑泵

   啟動一下電機,查看能否正常工作。2.立起絞籠。（絞籠立起高度要等于所要澆筑柱子或過梁的高度）推至施工點,將出灰口軟管伸到柱子進灰孔內。3.開始使用時應先用稀灰濕潤管道,將管道內余灰導出。之后將料斗,灰管等清洗干凈。

   二次結構澆筑泵采用進口液壓泵，臺灣電磁閥組 升降式料斗，移動時料斗升起，工作時料斗放于地面，斗車直接可以將料倒入到斗里頭,更節省上料人工。二次構造柱對于主體二次結構是指框架結構，框梁板柱結構、鋼結構主體施工后需要二次填充的砌體、板帶、圈梁、過梁、門柱、窗柱、構造柱、窗臺梁、壓頂非主體二次結構，一般是指主體外的造型結構設施或與主體分割的獨立結構體。當然了，這款設備的閃光點不光那部分，微型二次結構澆筑泵的出現了，給建筑機械行業帶來了福音，這個夏天用于它，更加的清亮。

   二次構造柱泵在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態，可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。

立式二次構造柱泵

   立式的二次結構泵普遍上價格比，臥式的價格相當高。3、泵送接管原則在泵送中途進行接管時，每次不能加接太多，只能加接一根，同時加接過程中應該用水潤滑一下管道內壁，同時排盡管道內的空氣，避免造成堵管現象的發生。出于立式的二次構造柱泵無論是從加工工藝且是從零部件的選取和臥式的相相當會有一定的差距，就如電機我公司的電機選用的是臺灣的壓縮電機，而少部分廠家用的都是普通電機個頭格外大但凡成本卻并沒有我的成本高，再說電磁閥，我們公司的電磁閥都是從國外進口的，再從料斗來講，立式的二次結構泵是焊接死的高度不可自由調節。