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進口清關是什么意思?又該如何避免海關扣留

進口清關是什么意思？又該如何避免海關扣留 很多人不知道進口清關是什么意思，其實進口是指將貨物從外國轉移到中國的行為。稅務法規規定，中國海關進入境內的所有貨物在進口申報時都應繳納進口增值稅。 清關是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口國的關境或邊境必須向海關申報，辦理海關規定的所有手續，并履行法規規定的所有義務。 我相信很多商家試圖通過直接郵寄的方式將化妝品、奶粉、紅酒、食品、和個人物品送回國內，由海關扣押，或從國外空運到國內機場監管中心，但他們無法得到這些物品?；蛘咭驍y帶超過海關規定的數量，而繳納關稅。 從國外進口時如何避免海關扣留？所有上述進口清關問題都可以通過從香港轉移進口來解決。 原因如下 1.香港是自由貿易區。香港碼頭還有一段免租期。進出口貨物不需要關稅(大量酒精和除外) 2.手續很簡單:我的香港公司可以在收到貨物后安排報關和清關手續。交貨后，你可以放心，你會沒事的，當你收到貨物。 3.速度超快:一般情況下，香港可以在三個工作日內送到內地。 4.超低成本:以公斤計算，含進口價格，香港含內地收貨價格。 5.安全可靠:通過正式程序進行海關申報安全可靠。 進口清關操作流程: 收到貨物后，物流公司會將貨物撤至香港然后從香港至中國內地清關，如、化妝品、奶粉、紅酒、等。所有人都可以使用這種方法。如果稅收方案被批準，你手上就不會有其他稅費。安全有保證。 優勢: 1.不需要文檔，從而解決了單證問題。 2.快速樣品通關無需檢驗檢疫，節省資金和時間。 3.價格優勢，增值稅和關稅比一般貿易進口少，具有明顯的優勢。 4、時效快，7-10天進口回來，周轉快，時間就是金錢。

來了解下物流中的專線和小包的區別(就這么簡單!)

來了解下物流中的專線和小包的區別（就這么簡單！） 物流中，寄送貨物有小包和專線的說法，那么你可知道物流中的專線和小包有什么區別呢？下面我們就來說說物流中的專線和小包的區別。 想要知道物流中專線和小包的區別，那么就得先來了解下什么是專線和什么是小包。 1.什么是專線？專線指到特定國家的線路渠道，一般英國專線、美國專線、德國專線就是國際專線，有空運、海運、鐵運等方式運輸。 2.什么是小包？小包適用于比較小件的物品，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包，可以稱為國際小包。 所以，專線和小包的區別就是：專線是到特定國家的線路渠道；小包是專門運輸小件物品的渠道。 另外，國際快遞和郵政小包在系統管理上的差異多體現在企業包裹的重量、計費方式的差異。一般來說國際快遞和郵政小包的管理系統是不會分開的，因為企業既然能做國際快遞，那郵政小包業務也是能夠支持。 國際專線多是由空派和，涉及到空運還海運的訂艙業務，流程相對快遞和小包比較復雜，需要的系統支持會多一些。

教會大家如何計算國際空運價格

教會大家如何計算國際空運價格 據本公司的業務員了解，很多需要空運貨物的朋友對國際空運價格不是很了解，不知道空運價格是怎么計算的，所以，在這里為大家介紹一下空運價格是怎么計算方式，讓您了解一下國際空運價格的相關情況。 想要知道空運價格怎么算、國際空運價格怎么計算，那就得先了解空運詢價的8要素，了解了空運詢價的8要素，那就知道空運價格、國際空運價格怎么計算了。 首先，空運詢價八要素分別是： 1.品名（是否危險品），普通貨物和特殊的貨物的價格會有所不同，甚至有的危險物品是不能空運的。（如果不知道哪些物品不能空運請看：空運禁運物品、航空禁運物品大全） 2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨），一般情況，重量越大，空運的價格也就會越低，如果體積重大于實際重量，那么就會按體積重來算。（如果不知道泡貨體積重怎么算或者是怎么會回事的請看：空運體積重量怎么計算?） 3.目的機場（是否基本點），空運的路程越遠，空運價格也將會越高，航空公司按國際航空運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際航空運費。一區主要指南北美洲，格陵蘭等；二區主要指歐洲，非洲，伊朗等；三區主要指亞洲，澳大利亞。 4.要求時間（直非或轉飛），通常情況，直飛時間短，空運價格高；轉飛時間長一點，價格也相對低一點，具體就看你對時間的需求而選擇。 5.要求航班（各航班服務及價格差異） 6.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等），報關方式不一樣，可能報關的費用也就不一樣，如果要清關 派送，那么空運價格將會變得很高，特別是貨物少的時候，更加不劃算。 7.提單類別（主單及分單），這個可以不看。 8.包裝（是否木箱，有無托盤），這個也可以不看。 國際空運價格是航空公司規定的，但卻不是一成不變的，如果是空運貨物旺季，航空公司會提高空運價格，如果是空運貨物淡季，航空公司又會下調空運價格來吸引貨物。

空運提單的內容詳解

空運提單的內容詳解 什么是空運提單？空運提單的內容有那些？空運提單是指承運貨物的航空承運人或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發給托運人的貨物收擾?？者\航單是進行航空貨物運輸必不可少的單據，是一種運輸合同，不可轉讓。 空運提單不同于海運提單，它并不代表所托運貨物的所有權,而且空運提單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同，在雙方共同簽署后產生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。航空運單是由承運人或其授權的找理人出具的,航空貨物運輸中的一個的單據。 空運提單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發貨人，是承運人或其代理人接收貨物的依據；第二份由承運人留存，作為記賬憑證；后一份隨貨同行，在貨物到達目的地，交付給收貨人時作為核收貨物的依據?？者\提單包括以下內容。 1.報關憑證:在航空貨物到達目的地后報關時，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。 2.保險證書:如果承運人保險而發貨人又要求承運人代為保險，那么航空運單即可用來作保險證 3.承運合同:航空運單一旦簽發，即成為簽署承運合同的一個書面證據。承運合同必須由發貨人或其代理與承運人或其代理簽署后方能生效。如果代理既是承運人的代理又是發貨人的代理，就要在運單上簽署兩次。 4.運費帳單:航空運單可作為運費帳單和。因為它分別記載著屬于收貨人應負擔的費用和屬于代理的費用。 5.收貨人核收貨物的依據:第三份運單正本注明“Original-forthecignee”，由航空公司隨機交給收貨人，收貨人據此核收貨物。 6.接收貨物的證明:當發貨人將貨物托運后，承運人或其代理將分航空運單正本交給發貨人，作為接收貨物的證明。 7.承運人內部處理業務的依據:航空運單是承運人在辦理該運單項下貨物的發貨、轉運、交付的依據。承運人根據運單的上所記載的內容辦理這些事項。