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              發(fā)布時間:2021-07-09 03:48  

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              6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗

              內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗大,主因為放電的進行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導體─及電解液比重的下降,都導致內(nèi)部阻抗增強,故放電后,務必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則形成安定的白色結晶后(此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,極板的活性物質(zhì)亦無法恢復原狀,而將縮短電瓶的使用年限。

              白色化

              蓄電池放電,則陰、陽極板同時產(chǎn)(PbS04),若任其持續(xù)放電,不予充電,則會形成安定的白色結晶(即使再充電,亦難再恢復原來的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



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              種類鋰離子電池一次電池:用完即丟,無法重復使用者,如:碳鋅電池、堿性電池、電池、鋰電池。二次電池:可充電重復使用者,如:鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池、鋰充電電池、鉛酸電池、太陽能電池、晶膠電池、磷酸鐵鋰電池。



              電動自行車續(xù)行里程是這樣定義的:“新電池時充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強風條件下)騎行,騎至電池電壓小于10.5V/節(jié)予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動自行車的續(xù)行里程”。