海南蝸輪減速機(jī)公司泰林機(jī)械 無錫泰林

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖的條件是，當(dāng)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角。在蝸桿自鎖時(shí)，蝸輪是不能帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的。針對(duì)減速機(jī)發(fā)熱和漏油問題的解決方法：(1)保證裝配質(zhì)量，可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊。如果不是處于自鎖狀態(tài)，蝸輪就可帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。首先我們先為大家介紹一下什么叫蝸輪蝸桿自鎖，自鎖現(xiàn)象：摩擦角與自鎖現(xiàn)象，法向反力N與摩擦力F的合力R稱為支持面對(duì)物體的全反力。即摩擦力F達(dá)到MAX值Fmax時(shí)，這時(shí)的夾角a也達(dá)到MAX值b,把b稱為摩擦角。tanb=F/N=fN/N=f，此式表明：摩擦角b的正切等于靜摩擦因數(shù)。如果作用于物體的主動(dòng)力的合力Q的作用線在摩擦角之內(nèi)，則無論這個(gè)力怎樣大，總有一個(gè)全反力R與之平衡，物體保持靜止;反之，如果主動(dòng)力的合力Q的作用線在磨擦角之外，則無論這個(gè)力多么小，物體也不可能保持平衡。這種與力大小無關(guān)而與摩擦角有關(guān)的平衡條件稱為自鎖條件。物體在這種條件下的平衡現(xiàn)象稱之自鎖現(xiàn)象。

蝸輪蝸桿自鎖：當(dāng)蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角(也就是螺旋升角)小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí)(γ≤ρ),就可以實(shí)現(xiàn)自鎖,即只能蝸桿為主動(dòng),驅(qū)動(dòng)蝸輪,反之則不能,一般情況下螺旋升角在5度以下時(shí),具有自鎖功能。

蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊蝸輪減速機(jī)兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿減速機(jī) 蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖性。反之，如果主動(dòng)力的合力Q的作用線在磨擦角之外，則無論這個(gè)力多么小，物體也不可能保持平衡。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。

蝸輪蝸桿的主要類型

　　按蝸桿形狀分類：圓柱蝸桿傳動(dòng)，環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，錐蝸桿傳動(dòng)。圓柱蝸桿傳動(dòng)按蝸桿齒面形狀分類：根據(jù)齒面形狀的不同，圓柱蝸桿傳動(dòng)又分為普通圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)兩類。

　　普通圓柱蝸桿傳動(dòng)按蝸桿齒廓曲線分類：阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)、漸開線蝸桿(ZI蝸桿)、法向直廓蝸桿(ZN蝸桿)、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿(ZK蝸桿)。

　　中間平面定義：將通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面定義為蝸桿傳動(dòng)的a平面。

　　阿基米德蝸桿傳動(dòng)在中間平面上的嚙合關(guān)系：蝸桿齒廓為直線，相當(dāng)于直齒齒條;蝸輪齒廓為漸開線。因此，在中間平面上，蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于直齒齒條與漸開線齒輪的嚙合關(guān)系。

　　在設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，通常取中間平面上的參數(shù)和尺寸作為計(jì)算基準(zhǔn)，并沿用齒輪傳動(dòng)的計(jì)算關(guān)系。

　　蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

　　模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。蝸輪蝸桿的主要類型按蝸桿形狀分類：圓柱蝸桿傳動(dòng)，環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，錐蝸桿傳動(dòng)。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。

　　蝸輪蝸桿齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)

　　普通圓柱蝸桿傳動(dòng)(阿基米德螺旋線蝸桿、漸開線蝸桿及延長漸開線蝸桿)傳動(dòng)比大，工作平穩(wěn)，噪聲較小，結(jié)構(gòu)緊湊，在一定條件下有自鎖性，效率低。圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)：接觸線形狀有利于形成油膜，主平面共軛齒面為凸凹齒嚙合，傳動(dòng)效率及承載能力均高于普通圓柱蝸桿傳動(dòng)。冶金工業(yè)軋機(jī)壓下采用蝸桿傳動(dòng)，煤礦設(shè)備中的各種類型的絞車及采煤機(jī)組牽引傳動(dòng)，起重運(yùn)輸中各種提升設(shè)備及電車等都采用蝸桿傳動(dòng)。環(huán)面蝸桿傳動(dòng)：接觸線和相對(duì)速度夾角接近于90°，有利于形成油膜;同時(shí)接觸齒數(shù)多，當(dāng)量曲率半徑大，因而承載能力大，一般比普通圓柱蝸桿傳動(dòng)大2~3倍。但制造工藝一般比普通圓柱蝸桿要復(fù)雜。直齒錐齒輪傳動(dòng)：比曲線齒錐齒輪的軸向力小，制造也比曲線齒錐齒輪容易。斜齒錐齒輪傳動(dòng)：比直齒錐齒輪總重合度大，噪聲較低。曲線齒錐齒輪傳動(dòng)：比直齒錐齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小，承載能力大，但由于螺旋角而產(chǎn)生軸向力較大。準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)：比曲線齒錐齒傳動(dòng)更平穩(wěn)，利用偏置距增大小輪直徑，因而可以增加小輪剛性，實(shí)現(xiàn)兩端支承，沿齒長方向有滑動(dòng)，傳動(dòng)效率比直齒錐齒輪低，需要準(zhǔn)雙曲面齒輪油。交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)：是由兩個(gè)螺旋角不等(或螺旋角相等，旋向也相同的斜齒齒輪組成的齒輪副，兩齒輪的軸線可以成任意角度，缺點(diǎn)是齒面為點(diǎn)接觸，齒面間的滑動(dòng)速度大，所以承載能力和傳動(dòng)效率比較低，故只能用于輕載或傳遞運(yùn)動(dòng)的場合。