xld5擺線針輪減速機(jī)全國發(fā)貨

吳橋偉鑫機(jī)械設(shè)備有限公司是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司。產(chǎn)品采用德國先進(jìn)技術(shù)、模塊化設(shè)計。5-43-B3X代表X系列擺線針輪減速機(jī)W代表標(biāo)準(zhǔn)底腳安裝，此外L代表法蘭式安裝5代表為機(jī)型號（其它機(jī)型號詳見：本頁文章尾部擺線針輪減速機(jī)型號對照表）7。 主要產(chǎn)品包括：各種用途的擺線針輪減速機(jī)、軸裝式斜齒輪減速機(jī)，斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)、螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱、全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機(jī)、機(jī)械摩擦式無級變速機(jī)、大型工業(yè)齒輪箱等系列。

參數(shù)規(guī)格1 機(jī)型號:

按傳動比分為:一級、二級、三級。

一級有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。

兩級有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。

三級有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。

2、傳動比：

一級減速的傳動比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。

兩級減速的傳動比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。

三級減速的傳動比有：5841-6585

XLD擺線針輪減速機(jī)使用及維護(hù) 

1.中修內(nèi)容：

  ①清洗疏通油路，檢查、更換潤滑油、脂； 

 ②開蓋檢查各零、部件運(yùn)行情況，測量間隙；修復(fù)或更換易損件；

 ③檢查緊固或更換各部位緊固件；

 ④檢查更換軸承及密封件；

 ⑤檢查、修理或更換針齒套、針齒銷、銷套、銷軸；

 ⑥調(diào)整聯(lián)軸器，更換易損件。 周 期：12個月

2.大修內(nèi)容：  ①檢查修理或更換擺線齒輪、針齒殼； 

②檢查或更換軸、緊固環(huán)、偏心套等部件；

 ③涂防腐油漆； 

 ④潤滑系統(tǒng)修理或更換易損件。 周 期：36個月

偉鑫減速機(jī)廠產(chǎn)品特性產(chǎn)品可靠性，壽命長因主要部件均采用高碳鉻鋼，通過硬化處理（ HRC58 ? 62 ）獲得高強(qiáng)度，并且一些駕駛接觸采用了滾動摩擦，因此耐用，壽命長。設(shè)計合理，維修方便，安裝方便，分解，數(shù)量少的零部件和簡單的潤滑，所以XB系列行星擺線針輪減速機(jī)深度挖掘用戶的信賴。圖2（2）放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入一片擺線輪（注意有鋼號的面朝上）。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有平衡機(jī)制，限制到的小的振動和噪聲。

提高擺線針輪減速器競爭能力的一個新途徑—鑄鐵擺線輪

目前,擺線針輪減速器的核心零 件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機(jī)成本的進(jìn)一步降低,影響了這種減速機(jī)的競爭能力。據(jù)科學(xué)分析了擺線輪齒面的接觸受力情況,指出:(1)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動摩擦,認(rèn)為接觸處完全為純滾動的認(rèn)識是不夠全的面的。(2)齒面滑速 并不高,一般不大于2m/s。(3)齒面接觸應(yīng)力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內(nèi)。callByBrowser(url,function(){BAIDU_CLB_fillSlotAsync('u2845605','cpro_u2845605')。從接觸強(qiáng)度、耐磨性、傳動效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本 文提出以鑄鐵擺線輪(簡稱鑄擺)代替鋼擺的技術(shù)方案。通過多年的研討與對比試驗(yàn)證實(shí):(1)鑄擺經(jīng)一般常規(guī)的熱處理方法后,其接觸強(qiáng)度足夠

擺線針輪減速機(jī)安與使用

擺線針輪減速機(jī)減速機(jī)一般

擺線針輪減速機(jī)的三個常見問題解析

    擺線針輪減速機(jī)用戶就擺線針輪減速機(jī)的三個常見問題進(jìn)行了分析，幫助用戶更加深入地了解擺線針輪減速機(jī)的使用。

問題一、擺線針輪減速機(jī)在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時能立刻停止嗎？  

在沒有制動裝置或足夠阻力的情況下是不會立即停轉(zhuǎn)的，主要是因?yàn)樾D(zhuǎn)慣性造成的。在有反向負(fù)載時可以做到，要解決的話，應(yīng)采用制動電機(jī)，斷電后通過抱閘對電機(jī)軸制動。  

問題二、擺線針輪減速機(jī)是靠什么來減速的呢？  

擺線針輪減速機(jī)是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機(jī)械。廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械等領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。  

行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。  

在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上  

轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。  

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動成為即有公轉(zhuǎn)  

又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī) 構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。  

問題三、擺線針輪減速機(jī)溫度超高是什么原因？  

減速機(jī)使用前應(yīng)加適量的潤滑油，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱，首先檢查是否缺潤滑油，如不缺油，則要看看減速機(jī)是否選型偏小，拉力過大，過載是也會引起減速機(jī)發(fā)熱，一般是偏心軸承損壞造成的，對于新裝配的還要考慮裝配不到位。