耐候鋼板價格單價 興邦華泰耐候板

　安賽樂米塔爾粗鋼產能與產量均常年維持世界前列，2016年粗鋼產能高達11,300萬噸，粗鋼產量高達9,080萬噸并占世界粗鋼總產量的5.58% ；產能利用率維持穩定在80%左右，高于全球平均產能利用率（70%左右）。同時，安賽樂米塔爾鋼產能在全球范圍內進行合理布局，在四大洲18個國家擁有51家集成一體化鋼廠和緊湊電爐鋼廠，下游客戶遍布全球約160個國家，涵括傳統成熟市場如歐洲與美國以及新興市場如中國、巴西與獨聯體國家。天津興邦華泰鋼鐵貿易有限公司-耐候板本公司一貫以客戶至上，誠信經營，用心服務為企業理念。由于2012年至2015年全球鋼材市場需求持續多年低迷，安賽樂米塔爾產量增速趨緩甚至出現萎縮（圖1），但其產量總體波動幅度仍遠小于其他鋼鐵企業。隨著2016年下半年全球鋼材市場需求回暖，安賽樂米塔爾粗鋼產量開始企穩回升。2017年上半年安賽樂米塔爾粗鋼產量為4,679萬噸，同比增長0.99%。

　　此外，安賽樂米塔爾還是世界主要鐵礦石生產商,擁有豐富的鐵礦與煤礦儲備，主要為滿足其自身鋼鐵冶煉的用料需求，其中鐵礦資源主要分布于加拿大、美國、利比里亞與墨西哥，煤礦資源主要分布于哈薩克斯坦與美國，較高的原材料自給程度有利于降低原材料外部采購的價格波動風險。再次普通民眾對耐候鋼板比較陌生，當他們面對這兩個難題時，往往沒有辦法解決，容易聯想到用普通鋼板制作的劣質工程，以次充好，通過跟甲方、耐候鋼板價格耐候鋼板價格承包方打關系希望籠統過關。2016年安賽樂米塔爾鐵礦石消耗量為11,490萬噸，自有鐵礦產量為5,520萬噸，自有鐵礦比例 高達48%，在國際同行中位居前列。另一方面，安賽樂米塔爾在主要經營地域歐洲地區 以銷售汽車用鋼為主，汽車用鋼營收比例常年在20%左右 ，約占全球汽車用鋼總量的17%左右；安賽樂米塔爾還通過深入參與汽車廠商前期車型設計研發、專注開發高強度輕質鋼材等方式加強與重要客戶的聯系，不斷提高鋼材性價比，從而促使下游汽車客戶增加采用鋼材，有利于進一步增強并穩定其產品盈利能力。

綜合媒體1月16日報道，近日，河北鋼鐵集團邯鋼公司邯鋼新區熱連軋廠成功生產出102噸510L汽車大梁鋼。經檢測，各項性能指標均達到國家相關標準。此舉標志著邯鋼新區已經具備批量生產汽車大梁板和汽車結構用板等高附加值產品的能力。

510L鋼板主要用于沖壓載重汽車和輕型汽車的車架縱梁、橫梁等結構件，市場對此產品需求量較大。列如，鐵藝紅幕墻鋼板橋梁可節約的涂裝費就可高達建設投資的10%以上。此次成功生產，邯鋼新區煉鋼囊括當今世界上轉爐和連鑄的先進技術，能夠生產船體用結構鋼、壓力容器鍋爐用鋼、管線鋼、汽車大梁鋼、橋梁鋼、抗層狀撕裂鋼等十二大高附加值鋼種。

與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。

該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。