平頂山中乘務員培訓中心多重優惠,盛世航空乘務培訓

在面試時，也要掌握一些技巧，比如儀容儀表非常的關鍵，千萬不要畫濃妝，因為高鐵乘務員是一個服務性的工作者，如果妝容過于的夸張，并不適合，甚至還會引起乘客的反感。建議學生在面度昔，以淡妝為主，雅致大方就好。在候場的隊列中，女生們大多腳踩黑色高跟鞋，身著白色襯衫和黑色西裙。其次要注意發型，額頭處不要有劉海，頭發要全部梳起來，保持發型的整齊。

后，站姿為丁字步，左腳跟在右腳的二分之一處，左腳在前，右腳在后，兩手放在腹前，把身體挺直，時刻保持微笑。   以上就是面試的技巧，想要了解更多的詳情，想要成為一名出色的乘務員，馬上聯系我們學校吧

空姐的專業優勢

1、職業穩定性

從國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,因其專業性和供應不足,加上我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中,其職業穩定性得到保證。

2、空乘人員就業待遇

工作1個小時,津貼100元。空乘人員的薪酬包括三三個部分:基礎工資、飛行小時費以及 駐外補貼。在進行自我介紹時盡量介紹自己的特長，工作中突出表現，及自己曾獲得的榮譽，把自己好的一面展示給考官，但不能說空話。國內航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

3、1年工作11個月

境外國際航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態每個月只要求空乘飛行80- 100個小時,相當于國內辦公室工作-半的時間其它時間可以自由。每年,空乘都會有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。

4、免費的“衣、食、住、行

很多外航為空乘提供了免費的“衣食住行”。

“衣”:每個航空公司都有統- -的制服,均免費提供給空乘。

“食”:在飛機上,經濟艙的空乘在經濟艙就餐,商務艙的空乘在商務艙就餐,頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機之后,公司會給空乘安排五星級酒店食宿,并額外給予駐外補貼費。

“住" :很多航空公司都會給空乘在基地處安排了公寓，房租、水、電、氣費都由公司承擔。

“行”:從居住處到機場、機場到居住處全都由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本沒有什么支出。

空姐就業前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復式行業。③當今的市場經濟就是眼球經濟、形象經濟潮流時代，學習化妝可以幫助我們提高管理水平，如果男士進入管理層當主任乘務長或帶班乘務長，需要對組員管理，對組員進行著裝儀表的檢查，首先就必須具備這方面的知識和能力，知道職業妝的標準。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。

普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。所以有問題應做到即時溝通，面對面交流下彼此的看法，并耐心聆聽對方的意見，最后找出解決方案迅速執行。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。而且每個航空公司的面試官也是不一樣的，一個學員是否經歷過專業訓練，面試官一眼就能看出來。