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              海北支撐梁拆除快速上門常用解決方案「晨晨建筑工程」

              發(fā)布時間:2021-07-07 08:56  

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                    廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程,可以快速分解混凝土構(gòu)件,且施工合理安全,適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。



                    由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題,導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫,年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外,在常年使用過程中,橋梁墩臺基礎(chǔ)除了會受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用,還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響,加之車輛的日益重型化,導(dǎo)致墩臺基礎(chǔ)荷載過重,出現(xiàn)不同程度的損壞。支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。


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                     全線拆除橋梁182座,交通轉(zhuǎn)換期間,橋梁多,工期緊,分布位置路線長,結(jié)合施工工期、現(xiàn)場環(huán)境及設(shè)計要求,我司精心組織,貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程,圓滿完成所有橋梁的拆除,運輸、破碎清理工作。支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。由于改擴建需要,廣湛高速公路開平至陽江段雅崗大橋14跨~17跨整體現(xiàn)澆板需要拆除,依據(jù)橋梁設(shè)計圖紙、構(gòu)造及受力特點、制定專項拆除施工方案,組織制定項目安全生產(chǎn)管理工作,定期計劃、布置、檢查、總結(jié)。


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                     當(dāng)骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正并下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口時,可用木棍或鋼釬(視骨架輕重而定)等穿過加勁箍的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支承,繼續(xù)下降到骨架后一個加勁箍處,按上述辦法暫時支承。支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。


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                    (1)測量放樣根據(jù)設(shè)計施工圖放出蓋梁縱、橫軸線控制坐標(biāo)及幾何尺寸,并與鄰近墩立柱進行里程復(fù)核,請監(jiān)理進行復(fù)核并記錄。(2)蓋梁支架基礎(chǔ)蓋梁支架基礎(chǔ)直接承受蓋梁的全部重量,因此必須對蓋梁支架基礎(chǔ)進行加固處理,防止產(chǎn)生不均勻沉降,致使蓋梁產(chǎn)生裂縫,造成質(zhì)量事故。蓋梁基礎(chǔ)在在回填土頂面鋪設(shè)一層50cm厚的塘渣,碾壓壓實度后其上在澆筑一層15cm厚的C20素砼。支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。


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