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發布時間:2021-08-08 21:21  
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單梁起重機用車輪是如何作用的
單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種,軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大,小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
單梁起重機車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件,鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪,鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為單梁起重機嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等,鍛造車輪組通過鍛壓機械優化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優于同等材料的鑄造車輪,鍛造車輪一般要經過熱處理,消除組織的內應力并提高表面硬度,如調質處理等,現在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內部組織達到球化形式,強度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機的使用工況,加之,石墨有潤滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。單梁起重機鈉基潤滑脂它有三個牌號,顏色從深黃色到暗褐色代號為ZN滴點由140-150度。

單梁防爆起重機終點限位開關設置步驟
下面給大家普及一下,防爆起重機的終點開關是怎么設置的:
單梁防爆起重機終點限位開關的作用是當吊鉤、小車或橋架處于頂端位置上時自動地使電動機停止運行。在小車和橋架運行機構中,單梁防爆起重機裝設終點限位開關是為了限制向兩個方向的運行。對于運行速度小于30米/分的機構,單梁防爆起重機應用法規中允許只在軌道末端上裝設機械擋板。用于防爆起重機起升機構的終點限位開關被裝設在小車上,而橋架和小車運行機構的開關在考慮到制動行程的前提下裝設于軌道的相應地位上。電動單梁橋式起重機可供用戶選擇的其他配置:1、單、雙速環鏈葫蘆,或其他類型的各種葫蘆。
在一條軌道上有多臺防爆起重機進行任務,或一個橋架上有多臺小車進行工作的情況中,當臨接的防爆起重機彼此靠近時,裝在起重每一臺上的終點限位開關可以發揮作用,使這些防爆起重機或小車的運行停止。電流應在緩沖器間的間隔不小于1米的情況下就切斷。

本實用新型屬于起重機領域,具體涉及一種單梁葫蘆起重機。
常規的單梁葫蘆起重機上通常有多個電控裝置,分別用于控制行車大車運行、電動葫蘆的起升與小車的運行。每個電控裝置的控制功能較單一,不經濟。
【實用新型內容】
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種單梁葫蘆起重機電控裝置。
為解決上述問題,本提供的技術方案是:一種單梁葫蘆起重機電控裝置,包括一個電控箱、用于驅動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅動電動葫蘆上下起升的起升控制單元,所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設置于同一個所述電控箱內。如此看來,單梁起重機是一款有著獨特優勢特征表現的大型機械起重設備,值得人們對其進行青睞運用和關注。
在某些實施方式中,還包括端子排,所述端子排設置于所述電控箱內并分別與所述大車控制單元、小車控制單元及所述起升控制單元相電連接。

單梁葫蘆起重機電控裝置還包括分別位于所述電控箱I內的供電單元5、啟動停止控制單元6,所述啟動停止控制單元6、大車控制單元2、小車控制單元3、起升控制單元4分別與所述供電單元5相電連接。
本實用新型的單梁葫蘆起重機電控裝置能夠實現三合一多功能控制,能夠集中控制電動葫蘆的起升運行、小車運行和行車大車的運行,減少零部件,如節省電控箱1、端子排7等,從而節約了成本,并且集中控制維修方便。上述實例只為說明本的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人是能夠了解本的內容并據以實施,并不能以此限制本的保護范圍。它保證吊鉤起升到極限位置時,能自動發出報警信號或切斷動力源停止起升,以防過卷。凡根據本精神實質所做的等效變換或修飾,都應涵蓋在本的保護范圍之

