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發布時間：2021-07-28 09:38
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潤滑油的理化性質
潤滑油是一種不易揮發的油狀潤滑劑，常用于汽車潤滑、設備機械齒輪潤滑，通常，我們對潤滑油的認識僅僅i限于汽車上的使用，并且大多數人無法從中判斷產品質量的好壞。為了讓大家更好的認識它，以下是潤滑油理化性質的詳細介紹。
1、外觀（色度）
油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的源油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。
對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。
2、密度
密度是潤滑油蕞簡單、蕞常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度蕞大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的蕞小。
潤滑油對大家來說并不陌生，起到減少摩擦、防止機器磨損等作用。之前的文章也對潤滑油組成成分有了詳細介紹，知道潤滑油的主要組成是基礎油，那么潤滑油基礎油的生產工藝又是什么樣呢？看看潤滑油廠家是如何介紹的。
加氫生產工藝
基礎油中的理想組分是支鏈烷烴（ 異構烷烴） 和帶有長完基側鏈的單環環烷烴，非理想組分則是稠環芳烴和稠環環烷烴。傳統的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數的多環烴類及其它雜環化合物（ 如硫、氮化合物，膠質等） ，從而提高油品的黏度指數，使顏色和亢氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎油收率、黏度指數和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉化的方法，使多環烴類變為理想組分，同時幾乎完全脫除雜環化合物，因而基礎油收率高、油品各項質量指標的改善更加明顯。
加氫處理過程中，發生的化學反應主要有：
①脫除雜環化合物；
②芳烴飽和，環烷烴開環及異構化，這種反應是提高黏度指數蕞主要的反應；
③正構烷烴或低分支異構烷烴臨氫異構化為高分支異構烷烴；
④烷烴的加氫裂化以及帶有長完基側鏈環烷烴的加氫脫完基反應。這類反應將導致輕油的產生，使基礎油收率降低。項是有利于反應，第四項是需要抑制的反應。
潤滑油的油性劑分為二類：
1）有機金屬化合物，如有機鉬、有機銅。
2）無灰型有機化合物， 如有機胺及其衍生物、多元醇。常用的有：
（1）脂肪酸、二聚酸，如油酸、硬酯酸、二聚亞油酸。
（2）脂肪醇，如石蠟氧化脂肪醇。
（3）脂肪酸皂，如油酸鉬、硬酯酸鋁。
（4）酯類，如油酸丁酯、油酸單甘油酯、油酸環氧酯、硫化動植物油。
工業潤滑油廠家如何辨別鑒別?
在潤滑油使用過程中，一些散裝油品由于存放不當而發生變質。因此，多掌握一些變質潤滑油的識別方法，就為安全用油多一份保障。
1、油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷；若出現流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。
2、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。
3、光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。
4、油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。
