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在鋼支撐施工進行中，有很多的事項需要我們進行注意，下面就由魯航小編來為您介紹鋼支撐在基坑開挖中穩定性的措施吧。

1、進入施工的現場人員一律要按照規矩佩戴安全帽，并接受入場的教育。

2、對施工的人員加強安全施工教育，定期進行安全的檢查以及專業性的安全培訓。

3、鋼支撐加工之前是由負責加工的工長對加工機械安全的操作規程以及注意的事項進行相關的交底，并由機械技師對所有機械性能進行一定的檢查，合格后才可以進行使用。

4、土方在開挖的時候要按標準放坡保證基坑四周沒有滲水，以防止樁間土的脫落，除此基坑周邊必須設置防護的欄桿，上下基坑應該搭設在臨時的馬道上。

伴隨著經濟的不斷發展，現在鋼支撐的使用越來越常見，起初是由于地鐵鋼支撐是伴隨地鐵發展而應用起來的，只有大規模的興建地鐵能有它的應用。那么您對鋼支撐的種類了解多少呢？下面就讓魯航實業帶您詳細了解一下吧！

交叉支撐能在兩個方向抵抗水平作用，立面布置靈活，工程應用較多。然而國內現有規范涉及交叉支撐的條文并不多，特別是對于交叉支撐壓桿的有效計算長度取值。部分工程設計人員只考慮交叉支撐中拉桿對壓桿的平面內約束作用，忽略平面外約束作用而取全長為平面外的計算長度；本工程施工的項目經理、技術員、質檢員、安全員均由有豐富工程施工管理經驗的人員擔任，并針對技術、質量、安全、文明施工、后勤保障工作配置項目執行經理主抓鋼支撐出租價格工作。部分直接將交叉支撐等效成兩個獨立的單桿支撐，不考慮拉桿對壓桿的約束作用；有的將交叉支撐按拉桿進行設計，不考慮壓桿的貢獻。

鋼支撐相信我們已經不再陌生，是現在很多行業都在使用的設備種類，針對不同的行業要求在選購數量上都是不同的，那么鋼支撐具體有哪些使用范圍呢？下面魯航為您詳細介紹。

地鐵鋼支撐一般情況是傾斜的連接構件，常見的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強結構的穩定性。說到拉條一般是指拉結檁條的圓鋼，說白了就是粗鋼筋，也是為了增強檁條的穩定性，使檁條在一定的外力作用下不容易失穩破壞。1、根據設計要求做到先撐后挖，和挖土密切配合，工序搭接要穩妥，在確保安全的情況下加快進度。檁條的截面形式一般有H型鋼、C形、Z形等，作用是減小屋面板的跨度并固

適用范圍編輯

簡單的說就是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是地鐵鋼支撐用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。

鋼支撐的使用在現在的生活中已經不再是陌生的產品，隨著經濟的不斷發展，現在鋼支撐的使用越來越常見，但是在使用的過程中鋼支撐有哪些特點呢？下面就讓魯航實業為您詳細介紹一下。

特點一：龍骨嚴密靈活的連接方式不僅使操作簡單易行,而且結構穩固；

特點二：可自由伸縮的龍骨讓你能隨意適應任何尺寸；

特點三：立柱與龍骨的巧妙連接不僅簡單而且更結實.；

特點四：橫拉桿的輕質不僅省材,而且更現靈活牢固,扣件的靈活更是一絕；

特點五：相比木質橫梁建筑結構更精l確,更牢固；

特點六：使施工現場美觀整潔,大大提高企業形象,彰顯企業實力；

特點七：省工、省料、省時，更有安全保障；

特點八：不使用木料，產品可重復使用，使施工成本大大降低。