海南粉煤灰散裝機(jī)價格推薦廠家「義利機(jī)械」

骨料散裝機(jī)是一種包裝設(shè)備，常用的散裝機(jī)有熟料散裝機(jī)、庫底散裝機(jī)、庫側(cè)散裝機(jī)等，熟料散裝機(jī)是從庫內(nèi)將熟料(≤50mm)自動輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。庫底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動棒閥，電動扇形閥，卷揚(yáng)裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成。骨料散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車、裝船。
　　骨料散裝機(jī)由電控箱、電動機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。骨料散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車、粉塵污染少。

   干灰散裝機(jī)的工作原理：

水泥散裝機(jī)是用于水泥火車散裝卸料的設(shè)備，主要由機(jī)殼、給料斗、裝載頭、驅(qū)動裝置、卷揚(yáng)裝置、風(fēng)機(jī)、料面指示系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。

     以前使用的普通散裝設(shè)備存在粉塵飛揚(yáng)大、無料滿控制裝置、自動化程度低的普遍問題。現(xiàn)在研制出的水泥散裝機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動距離長、采用PC程序控制、操作簡便等特點(diǎn)。并且已基本解決了上述問題，效果良好。

      但是水泥散裝機(jī)在生產(chǎn)使用過程中還是會出現(xiàn)一些問題，具體如下：

      水泥散裝機(jī)升降電機(jī)不動作：

1檢查水泥散裝機(jī)電源、控制線路，限位開關(guān)。

2升降錐管過截，排除積灰。

3機(jī)械故障，鋼絲繩卡死，松開擺正。

      水泥散裝機(jī)裝車時不卸料：

1水泥散裝機(jī)氣動閥未打開，檢查氣路及二位五通。

2庫內(nèi)水泥結(jié)塊，將庫內(nèi)結(jié)塊排除，清理水泥散裝機(jī)出料口。

3羅茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，檢查羅茨風(fēng)機(jī)及對應(yīng)電器元件。

水泥散裝機(jī)由側(cè)給料器，螺旋閘門，氣動卸料閥，空氣輸送斜槽，散裝下料頭，料滿控制裝置和電器控制柜等組成，整機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動距離長、采用PC程序控制、操作簡便等特點(diǎn)。 水泥散裝機(jī)工作時開啟下料裝車開關(guān)，充電電磁閥，氣動卸料閥，離心風(fēng)機(jī)，袋式除塵器（元除塵器的無此程序）各料滿控制制器全部投入工作。庫側(cè)給料器(用空壓機(jī)或壓縮空氣)向庫內(nèi)充氣后使庫內(nèi)物料松動流化，經(jīng)由氣動卸料閥，空氣輸送槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車中。  今天我們談?wù)勊嗌⒀b機(jī)在使用期間所要定期檢查的項目：

1、每周檢查一次鋼絲繩是否完好，

2、每班檢查散裝頭布袋是否有破損，下料是否暢通。

3、每六個月更換一次減速機(jī)油。

4、每月散裝控制柜吹灰，每六個月對流量閥進(jìn)行校驗。

 干灰散裝機(jī)，從字面上理解就是，可以將散裝干灰裝到車上的設(shè)備。同時，由于它的突出功能，被很多用戶所青睞。但依然有很多人，對它的應(yīng)用領(lǐng)域不是很了解。下面我們一起來了解一下這個問題吧。這是設(shè)備是來運(yùn)送一些粉末狀的干灰的。所以凡是有這類需要的廠家，都可以使用。比如電力廠、建材廠、化工廠、水泥廠、糧食基地等。通過這種設(shè)備的使用，可以實現(xiàn)自動化控制，提高裝車效率。      對于一些粒狀的物料，也是可以使用該種設(shè)備的。并且這種設(shè)備在裝料過程中，可以自動停止裝料，輸送，裝卸等過程。因此是非常實用的。同時，通過這種設(shè)備進(jìn)行粉料裝卸，污染較少，可以說是很節(jié)能環(huán)保的一種設(shè)備。它的一體化工作，大量減少了人力資源，為企業(yè)創(chuàng)造了很多經(jīng)濟(jì)效益。因此有需要輸送干粉類物料的廠家，是很值得必備這樣一臺設(shè)備的。      干灰散裝機(jī)無論是把物料運(yùn)到船上，還是車上，都是非常方便實用的。同時它的價格也非常便宜，所以它常被人們稱作是散裝粉料裝車的理想設(shè)備。