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發布時間：2021-09-08 08:13
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預應力金屬波紋管的主要用途都有那些？
預應力金屬波紋管用途有哪些
1、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋涵管
2、便橋、橋梁承重結構
3、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋涵管
4、地下管線敷設用管，地下共同區金屬波紋涵管
5、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋涵管
預應力金屬波紋管特點
1.耐高溫性
預應力金屬波紋管由于預應力金屬波紋管密封取消了普通彈簧密封中的動環密封圈的影響，適用的介質及溫度大大擴大。
2.本身可傳遞扭矩
在普通機械密封運轉中，必須附加傳遞密封的結構，結構形式多種多樣，例如拔叉、銷釘、螺釘及利用固緊來傳遞扭矩性能。
3.泄漏點少
動環與靜環密封點均為金屬(非金屬)墊片通過螺栓緊固方式進行密封和聯接，很難發現泄漏情況，實質上波紋管機封的泄漏只有摩擦副這個動密封點。
4.具有優越的追隨性波紋管機封在結構上消除了這個密封失效的途徑。幾乎不受泵體抽空的影響，顯示了其良好的補償及性。
5.去掉封油
起到潤滑，降低密封腔溫度建立一個適合于各部件工作的適應環境，可是由于封油沖洗造成資金大量浪費，選擇適量的波紋管密封可以不打封油節省大量封油資金。
預應力金屬波紋管的安裝注意事項：
1、預應力金屬波紋管在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。
2、對帶內套筒的預應力金屬波紋管應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型預應力金屬波紋管的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
3、需要進行“冷緊”的預應力金屬波紋管，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用預應力金屬波紋管變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波紋管殼受到其它機械損傷。
6、管系安裝完畢后，應盡快拆除預應力金屬波紋管上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。
7、預應力金屬波紋管所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時，應對裝有預應力金屬波紋管管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。
對用于氣體介質的預應力金屬波紋管及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
9、水壓試驗結束后，應盡波殼中的積水，并迅速將波殼內表面吹干。
10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯離子。通用型預應力金屬波紋管安裝時螺桿不可以拆，打完壓正常工作時可以拆除，也可以把內螺母松開
橋梁預應力波紋管應具備哪些要求？
1、橋梁預應力波紋管基礎設計.采用墊層基礎。對一般的土質地段，基底只需鋪一層砂墊層，其厚度為0.1m。對軟土地基，槽底又處在地下水位以下時，宜鋪墊一層砂礫或碎石，其厚度不小于0.15m，碎石粒為5mm~40m，上面再砂墊層(中、粗砂)厚度不小于0.05m.墊層總厚度不小于0.2m。
2、開槽后，對槽寬、基礎墊層厚度、基礎表面標高、排水溝暢通情況、溝內是否有污泥、雜物、基居有尼擾動等作業項目，分別進行驗收，合格后才能進行安排。
3、一般規定橋梁預應力波紋管應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的地層上，橋梁預應力波紋管在車行道下管頂覆土厚度不小于0.7m。
4、橋梁預應力波紋管應直線敷設，需利用柔性接口折線敷設時，橋梁預應力波紋管每個承接口處相對轉角一般情況下不得大于1.5°。
在使用過程中，對剛度要求較大，而金屬橋梁預應力波紋管本身剛度又較小時，可以考慮在橋梁預應力波紋管的內腔或外部配置圓柱螺旋彈簧。這樣不僅可以提高整個彈性系統的剛度，而且遲滯引起的誤差也可以大為減小。這種彈性系統的彈性性能主要取決于彈簧的特性和橋梁預應力波紋管有效面積的穩定性。
當橋梁預應力波紋管位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時，應考慮基礎的不均勻沉降．檢查井與橋梁預應力波紋管的連接，宜先采用長0.5m的短管上述方法與檢查井連接，然后接一段2m
橋梁預應力波紋管主要用于公路橋梁，鐵路橋梁，建筑水利，電力等國家重點工程。波紋管以及配件組成的預應力成孔系統，應滿足后張預應力灌漿的需要;管和管之間的連接，除了熱焊接連接外，還應提供的密封連接裝置，此裝置應帶有孔道壓漿過程的排氣、排水、排漿和觀察功效的排漿管，以達到壓力灌漿或真空輔助壓漿的需要。
預應力混凝土用金屬波紋管的施工要點
(1)固定芯管：混凝土澆搗時，芯管受振上浮，可采用壓筋法固定芯管。
(2)施工通道：固定芯管及綁扎板頂鋼筋時或采用可移動木板，供施工人員行走，避免直接踐踏芯管。
(3)混凝土澆搗：采用30mm搗棒及平板振搗器結合振搗;避免振搗棒直接振搗芯管，以免破壞芯管，混凝土保養、拆模同實心板。
