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              蝸輪伺服減速機(jī)品質(zhì)售后無憂「多圖」

              發(fā)布時間:2020-12-28 15:18  

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              行星減速機(jī)安裝要領(lǐng)

              行星減速機(jī)運行到一段時間會出現(xiàn)一個磨合期,一般廠家規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。蝸輪伺服減速機(jī)

              1、行星減速機(jī)的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上,同時排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是,就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象,也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

              2、行星減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。

              3、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后,檢查人員應(yīng)按照順序*面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,確定各個緊固件的可靠性等。

              4、行星減速機(jī)在運行前,還要做好運行準(zhǔn)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運行。

              5、行星減速機(jī)的傳動聯(lián)接件在必要時應(yīng)加裝防護(hù)裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。

              行星減速機(jī)是一種常見的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),在各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中都有應(yīng)用。行星減速機(jī)的安裝和使 用直接關(guān)系到減速機(jī)的運行效果,要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如何合理的安裝和使用減速機(jī),要注意以下幾點事項。


              行星減速機(jī)齒輪油溫度升高有哪些原因上篇

              行星減速機(jī)齒輪油溫度升高有哪些原因?

              1.可能加油量過多,油位過高,造成行星減速機(jī)齒輪正常的散熱受到影響。注意:加油量過多或過少都會影響散熱效果。

              2.齒輪箱負(fù)荷過大,油膜*裂,出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大,引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷情況選擇適當(dāng)粘度等級或適當(dāng)負(fù)荷級別的油品,如選用極壓型齒輪油和高粘度油品對潤滑有好處,但同時又具有散熱效果差的*面效應(yīng)。行星減速機(jī)齒輪油溫度升高有哪些原因



















              行星減速機(jī)的處理方法之一


              1、表面淬火

              常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其*果*好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達(dá)45~55HRC。

              行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點考慮選定。

              2、滲碳淬火

              滲碳淬火齒輪具有相對*的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。

              滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時,齒面強(qiáng)度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。

















              行星減速機(jī)的發(fā)展對技術(shù)升級

              近幾年來,經(jīng)濟(jì)水平的提高、市場需求由中低位向高位的過渡都進(jìn)一步驅(qū)動著國內(nèi)企業(yè)開發(fā)出更、更新穎的行星減速機(jī)產(chǎn)品,以此服務(wù)于目標(biāo)市場或開拓新的市場;加之節(jié)能環(huán)保意識的日漸深化,更是驅(qū)動著一批以技術(shù)升級、產(chǎn)品改造或創(chuàng)新為主的新型環(huán)保行星減速機(jī)的不斷涌現(xiàn),為行業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長提供了重要支撐。

              還值得關(guān)注的是,隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展及現(xiàn)代化市場特征的逐步凸顯,企業(yè)與消費市場的連接模式也已突破了傳統(tǒng)的實體交易,轉(zhuǎn)而向更具時代特征的挽留過營銷方式來實現(xiàn)雙方效益的便捷化、化。蝸輪伺服減速機(jī)


















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