莆田德國軸承的行業須知「福建萬向軸承批發」

因此連續的監測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變都可表示已發生故障。軸承溫度的定期量測可借助于溫度計，例如skf數字型溫度計可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性很高的軸承，當其損壞時會造成設備的停機，因此這類軸承加裝溫度探測器。正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升現象并且持續一至二天。基本徑向游隙組適用于一般的運轉條件、常規溫度及常用的過盈配合。3、軸承的振動軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

3.2脂潤滑潤滑脂是由基礎油，增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。當選擇時，應選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂，由于商標不同，在性能上也將會有很大的差別，所以在選擇的時候，必須注意。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數量，以充滿軸承內部空間的1/2-1/3為適宜。高速時應減少至1/3。過多的潤滑脂使溫度升高。3.3潤滑脂的選擇按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫性能，滴點一般可用來評價高溫性能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會引起振動，并造成平順清脆的聲音。根據軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓性能。根據環境條件選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。

滾動軸承的故障現象

1.塑性變形

軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。

2.軸承座圈裂紋

軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。

3.保持架碎裂

其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。

4.保持架的金屬粘附在滾動體上

可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。

5.座圈滾道嚴重磨損

可能是座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。

推力球軸承有哪些安裝要點

不過由于起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等設備的使用限制，所以我們在使用推力球軸承需要經常裝卸，下面我們一起來看一下它的安裝要點：

1、實體保持架需要安裝在一個合適的范圍內，否則過深會造成鋼球移動量過小，而太淺則會導致壓印凸起，因此兩者的連接部分強度不足而導致脫落報廢問題。

2、M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具。壓合后要求鋼球在兜孔內轉動靈活，但又不可以從兜孔脫落，并技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。