南沙區租賃拉森鋼板樁施工圍堰的行業須知「建基水泥制品」

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板樁在我國用于工程基礎建設的90年代，i開始一般是采用普通槽鋼鋼板樁，到2000年左右才開始使用質量更好的拉森鋼板樁，拉森鋼板樁在工程中是節能環保型建筑材料，而拉森鋼板樁是工程中節能環保建筑材料，今天我們主要采用普通槽鋼樁，到2000年左右開始使用質量較好的拉森鋼板樁。

種槽鋼鋼板樁雖然也用于建筑施工，但樁長較短6-9 m左右，只能在地面上使用，防水性差，多水的地方需要防水工程做防水處理，容易出現漏水現象。

而且拉森鋼板樁具有很強的防水性，在強度上抗壓強，不易彎曲，所以經過一次施工后還可以再回回使用。鋼板樁可相互咬合，形成堅固的護擋結構，在其內挖土施工方便，還可反復使用，是圍堰、船塢、護堤等*選材料。

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板樁板樁圍堰是一種以鋼為原料制成的板樁圍堰圍堰、防洪、圍墻、防護堤、海岸護堤、隧道切口、隧道掩體、防波堤、坡邊固定等場所，所以鋼板樁質量非常重要，一旦使用了質量不達標，就很容易出現問題。

1、首先是需要防水，耐腐蝕，很多行業都是用在水里面，所以它會因為環境的原因發生腐蝕，而這也會導致性能下降，強度降低，這對于防水工程的危害有多大我們都很清楚。

2、承重要好，不得出現易破i裂的情況，如有水流沖擊、碰撞，這些都需要其承重，但這一點不能做到的話就容易發生安全事故，這對建筑的影響無疑是巨大的，對此我們要了解清楚。

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在雨季施工時，檢查方面的問題一定要注意，在雨季來臨前，要仔細檢查配電箱、閘箱或電纜的臨時支架，是否有需要加固的地方，要及時進行檢查，同時要注意是否有需要加固的地方，要及時的進行加固，而有些缺少蓋子還有外罩的也要及時清理。

鋼質樁施工在雨季時，要注意在施工的道路兩旁不要有任何垃圾，而且要保證堆放物品的高度不超過一米半，同時也要讓視野變得更開闊，道路也要更加平整，不會出現濕滑現象，倉庫也要做好防水工作。

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世界范圍內鋼板樁的年消耗量近300萬噸，其中歐洲為50萬~60萬噸，北美為50萬噸以上。日本每年消費50萬~60萬噸，韓國約20萬噸，東南亞近20萬噸(其中新加坡每年消費10萬噸)。

據悉，國外熱軋鋼板樁的消費結構大致如下：60%用于一次性使用的長壽命結構，約40%用于臨時結構。鋼樁的重復使用業務由德國的打樁租賃公司經營，如德國的蒂森克虜伯在德國擁有13家連鎖店和租賃公司，基本覆蓋德國國內i市場。現在日本鋼板樁租賃和打樁量超過100萬噸/年，鋼板樁年周轉數超過3次(整個應用周期按8次攤銷折舊)。除了日本之外，新加坡和韓國的鋼板樁租賃和打樁業也非常發達。

根據生產工藝可將鋼板樁產品分為冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種。冷彎型鋼板樁采用薄板(常用厚度為8 mm~14 mm)，經冷彎型和成型機組加工而成。它的生產成本低，價格便宜，而且定尺的控制更加靈活。但是，由于加工方式簡陋，樁體各部分厚度相同，截面尺寸不能優化而導致鋼用量增加；鎖口部位形狀難以控制，接合處卡扣不嚴，不能止水。

由于受冷彎加工設備能力的限制，只能生產強度等級低、厚度較薄的鋼種；而冷彎加工過程中產生的應力較大，樁體使用中容易出現撕裂，在應用上有很大的局限性。

采用開坯機、軌道梁軋機或 wan能軋機對熱軋鋼板樁進行高溫軋制，具有尺寸規范、性能優良、截面合理、品質優良的特點。按截面形狀分熱軋鋼板樁、 U型、 Z型、直線型、 H型和管型等基本型式及其組合形式。

承租鋼板樁一般要求

鋼制樁廠提醒用戶，鋼板樁的位置應符合設計要求，便于對土方進行管溝基礎的施工，也就是在地基突出邊緣外有模板支撐和拆除空間。

在基坑內槽鋼樁支護面布置時，應盡量平直、整齊，避免出現不規則的轉角，便于標準鋼板樁的使用和支撐設置。每一個外部尺寸應盡可能與模塊組合。

施工過程中，在整個基礎施工過程中，挖方、吊車、鋼筋綁扎、混凝土澆筑。禁止與支架碰撞、任意拆除支架、任意切割和焊接支架，并將重物置于支架上。實際操作中如有問題，可咨詢廠家。