天津乘龍柳汽h74s店在線咨詢 盈翔鑫盛

柳汽自主發展乘龍H7初試啼聲

本屆車展上的重卡參展企業較多，國內的主流重卡企業來了不少。然而，很多是對現有車型的升級換代，只有柳汽推出了全新換代車型乘龍H7。

柳汽本次車展的主題是“一部新卡車”，簡潔易懂又接地氣。顧名思義，是東風柳汽推出了一款新的重卡產品。然而，深層次的含義則是東風柳汽從東風商用車公司整合出來后，獨立自主發展的初試啼聲。這僅僅是一個開始，但遠遠沒有結束。

乘龍H7代表著一個信號，據悉，柳汽旗下的換代中卡，甚至于輕卡，都在緊鑼密鼓的研發中。假以時日，從輕到重的全新柳汽新家族將會出現在卡友面前。

乘龍H7的發動機換油周期延長到10萬公里

乘龍H7尤為突出的是可靠性，其可靠性來源于其全新的底盤，該底盤的設計結合了歐美先進技術重新布局。

其輕量化車型并沒有采用國內流行的歐式8氣囊技術，而是采用了美洲風格的4氣囊 拖曳臂結構，兼顧了國內用戶的重載需求。4氣囊結構的底盤輕量化方面比8氣囊車型更優。

乘龍H7的駕駛室是由國際的重卡造型設計師馬克·德尚先生設計的。同時，乘龍H7的發動機換油周期延長到10萬公里，并采用免維護懸架、免維護輪端、車聯網等行業流行的新技術，可以說是集各家之大成。

“乘龍”是1991年創立的汽車品牌，目前以“乘龍”命名的有包括牽引車、載貨車、自卸車等多個系列車型，今天我們主說的也是乘龍汽車。600馬力 帶你起飛乘龍牽引車目前有新乘龍M3、乘龍H5、乘龍H6、乘龍H7、乘龍T5、乘龍T7及龍卡這幾款車型。本文按照車輛的馬力大小依次介紹。

新乘龍M3發動機為玉柴和東風康明斯提供，馬力有220和240可選，后橋速比有2.444-4.875可選，驅動方式為4×2。

1.2米可拓展臥鋪駕駛員智享未來

600馬力 12速自動擋，詳解1.2米大臥鋪柳汽乘龍H7 3.0牽引車 內飾方面，為解決“夫妻車”、“父子車”過去上下鋪睡覺太窘迫的問題，乘龍H7 3.0采用了可拓展的1.2米臥鋪，寬敞的臥鋪空間，能夠給駕駛員更為的睡眠。 通過可旋轉180度的座椅拓展空間，將隱藏在臥鋪下方的“折疊床”翻出，鋪上原廠提供的海綿墊，既可以拓展為1.2米大床。 可旋轉180度的座椅，能夠讓隨車的人員在停車之后轉向駕駛員一側，面對面的交流也能夠有更好的氛圍，同時，旋轉之后，也可以提供更加舒適的乘坐姿勢，讓副駕的人員更加輕松。 但是，需要警告大家的是，在行駛的過程當中，還是需要將座椅旋轉回原位，這樣安全帶才能起到保護副駕人員的作用。