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發布時間：2021-07-09 05:07
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橋梁伸縮縫的吊裝與安裝焊接
.【橋梁伸縮縫】的吊裝與安裝焊接
【橋梁伸縮縫】吊裝
伸縮縫裝置整體長度較長，吊裝就位時，易變形，如采用鋼絲繩實行2點起吊，則會發生較大的彎曲變形，因此，要用25號槽鋼2根，焊成“口”字形的鐵扁擔，并采用4點吊裝。
【橋梁伸縮縫】安裝調整
安裝以前檢驗槽內雜物是否清理干凈，特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。用自制門、短道木等組合成調平架，沿縫長2m等間距布置，用掛鉤對稱地鉤在伸縮裝置兩側的環形鋼筋上，通過調整螺母和調整螺桿高度，抽出臨時支撐并使伸縮裝置頂面與瀝青路面大致平順，調對中，使伸縮裝置中心線與實際預留縫中心線重合，誤差不得大于3mm；然后調整伸縮裝置的高程。在其定位前進行平直度的檢查。
型鋼的焊接
【橋梁伸縮縫】裝置定位后，先將其一側焊好，使整個裝置保持直線和平順，然后割定鋼板，在另一側，通過螺旋千斤頂，調整伸縮縫隙數值，【橋梁伸縮縫】裝置中型鋼安裝間隙的確定既與橋梁實際伸縮量和設計伸縮量的實際差值有關，同時又與安裝時溫度有關，將伸縮縫隙調整到計算數值后，立即將伸縮裝置的環形鋼筋與預埋鋼筋焊好，整個焊接過程中要采用分段點焊加固的方法，以免型鋼過熱產生變形，焊接采用高質量的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側面，后焊接底面，確保焊接質量。
公路橋梁伸縮裝置的性能要求
公路橋梁伸縮裝置的性能要求
(1)伸縮裝置應能夠適應、滿足橋梁縱、橫、豎三向的變形要求，當橋梁變形使伸 縮裝置產生顯著的橫向錯位和豎向錯位時，要確定伸縮裝置的平面轉角要求和豎向轉角要求，并進行變形性能檢測。
(2)伸縮裝置應具有可靠的防水、排水系統，防水性能應符合注滿水24h無滲漏的要求。
公路橋梁伸縮裝置運輸與儲存
(1)伸縮裝置運輸中避免陽光直曬，防止雨淋雪浸，保持清潔，防止變形，且不能 與其他有害物質相接觸，注意防火。
異型鋼橋梁伸縮縫設置的方法及步驟
異型鋼橋梁伸縮縫設置的方法及步驟:
在設置異型鋼橋梁伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便,其部件本身要有足夠的強度外，應與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結構也要能相應地自由變形，近年來，由于國內橋粱的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫出現很多的問題:
1.由于橋梁上的交通量不斷的增大,特別是重型車輛的不斷增多,對橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。
2.由于橋梁在設計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準確等。
3.在橋梁的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴格按伸縮裝置的施工工藝技術標準和安裝工序進行施工。
4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的，縫內殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修,橡膠止水帶破損的更換;同時，建議加強對伸縮裝置的日常管理、維護。
GQF-E型橋梁伸縮縫的產品特點
GQF-E型橋梁伸縮縫.采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃- 60℃地區。或采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃- 60℃地區。
GQF-E型橋梁伸縮縫:一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
GQF-E型橋梁伸縮縫產品特點：建筑高度低，國產熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修 建選用。
