跑車防護(hù)裝置三是壓板式吸能器作為主吸能裝置,在發(fā)生阻攔飛車時可有效吸收沖擊。
跑車防護(hù)裝置復(fù)位功能的操作:如果擋車欄處于上限位,要想人為使其下放到下限位,或者需要解除系統(tǒng)報警,只需按一下故障顯示箱上的“復(fù)位”按鈕,此時,擋車攔自動下放為關(guān)閉狀態(tài),報警解除;人車功能的操作:將故障顯示箱上的“人車/貨車”撥動開關(guān),撥至“人車”位置,此時,擋車欄若在下限位將自動提升至上限位,處于開啟狀態(tài),底升式的擋車欄是垂直于軌道上,在礦車通過的時候,區(qū)別于普通攔網(wǎng)式,底升式擋車欄會爬在軌道上,礦車通過后,擋車欄自動抬起。
跑車防護(hù)裝置兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時,必須按“A”鍵把所有擋車攔置于“常開”狀態(tài)(或逐個按擋車欄對應(yīng)的“脫機(jī)”鍵),并可靠鎖住!否則發(fā)生事故時,本公司概不負(fù)責(zé)!!等把人車換做礦車后,開動絞車前再按“B”鍵把所有擋車攔置于“常閉”狀態(tài)(或逐個按擋車欄對應(yīng)的“聯(lián)機(jī)”鍵),再啟動絞車,系統(tǒng)將轉(zhuǎn)入自動運(yùn)行狀態(tài),絞車房安裝有該裝置的聲光監(jiān)控箱,裝置有故障時監(jiān)控箱立即給出報警信息,并且發(fā)出聲光報警,通知絞車操作人員采取必要的措施。
跑車防護(hù)裝置當(dāng)有礦車下行通過傳感器SA時,傳感器SA將檢測到的礦車下行通過的信號傳遞給PLC控制器,PLC控制器將完成對礦車運(yùn)行速度是否正常的判定,若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi),PLC控制器將控制電機(jī)正轉(zhuǎn)完成上提擋車欄操作,紅燈熄滅,黃燈點(diǎn)亮,擋車欄上提到上限位傳感器SE,SE將發(fā)出上提擋車攔到位信號,停止上提擋車欄,故障報警顯示器綠燈點(diǎn)亮;當(dāng)?shù)V車下行通過軌道傳感器SC后,軌道傳感器SC將發(fā)出礦車下行通過擋車欄信號,PLC控制器將控制電機(jī)反轉(zhuǎn)進(jìn)行下放擋車欄,同時熄滅綠燈,點(diǎn)亮黃燈,下放到下限位傳感器SF后,控制器控制停止下放擋車欄,故障報警顯示器紅燈點(diǎn)亮;若礦車速度超出正常運(yùn)行速度時,PLC不動作,擋車欄保持放下的位臵即常閉狀態(tài),對礦車進(jìn)行有效攔截,保障了巷道下部設(shè)備和人員的安全,編碼器檢測傳感器(使用編碼器測距時) 為了檢測編碼器是否工作而安裝,磁鋼安裝在深度指示器的傳動軸上,傳感器前端面與磁鋼平行距離大約為3~4mm。
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