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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 14:57  
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四輪角度變化原因
開(kāi)了一段時(shí)間的車(chē),發(fā)現(xiàn)磨胎嚴(yán)重,這時(shí)候要注意是車(chē)輪角度變化。引起四輪角度變化的原因有多種:1、零部件老化;2、生產(chǎn)工廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝;選用材料標(biāo)準(zhǔn):3、路況;4、駕駛習(xí)慣。綜合結(jié)論是車(chē)輛底盤(pán)各種零件的應(yīng)力變化造成的,應(yīng)力分別為:正應(yīng)力、切應(yīng)力、壓應(yīng)力、拉應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。
凱濤金屬有限公司是一家集汽車(chē)底盤(pán)配件專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。汽車(chē)改裝件控制臂批發(fā)商適用于奔馳、寶馬、豐田、本田等各品牌車(chē)系,種類(lèi)齊全。
懸掛系統(tǒng)分類(lèi)
我們所生產(chǎn)的汽車(chē)控制臂屬于汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的零件之一,車(chē)輛底盤(pán)工廠(chǎng)在研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),采用多種構(gòu)造,常見(jiàn)的轎車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)有獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩大類(lèi)。獨(dú)立懸掛分為:麥弗遜懸掛、雙叉臂懸掛、多連桿懸掛;非獨(dú)立懸掛分為:扭力梁式懸掛也稱(chēng)(拖曳臂)和后橋式懸掛。
汽車(chē)的懸架系統(tǒng)介紹
凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車(chē)改裝件控制臂批發(fā)商是汽車(chē)懸架的一部分,今天就由小編給大家介紹一下懸架系統(tǒng):
汽車(chē)懸架系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當(dāng)我們開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)凹凸不平的路段時(shí)首先有車(chē)輪吸收了一點(diǎn)震動(dòng),再由懸架系統(tǒng)來(lái)吸收,其中大部分都是由汽車(chē)懸架系統(tǒng)來(lái)吸收的,如果懸架系統(tǒng)中某一個(gè)部件出現(xiàn)了問(wèn)題那么懸架就會(huì)發(fā)出異響,并且減震能力也會(huì)大大地減弱了。無(wú)論是乘坐人還是駕駛員的體驗(yàn)感都會(huì)變差了,當(dāng)汽車(chē)速度變快也會(huì)變得異常的顛簸,在汽車(chē)懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)如果維修不及時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車(chē)子傾斜,甚至是走不了。
四輪定位何時(shí)做
你試想一下如果汽車(chē)的四個(gè)轱轆朝著不同的方向運(yùn)動(dòng),那汽車(chē)還能夠直線(xiàn)行駛嗎,這就需要四輪定位來(lái)調(diào)整車(chē)輪角度。何時(shí)需做四輪定位 :
1.汽車(chē)年檢前2.新車(chē)行使達(dá)三千公里時(shí)3.每半年或車(chē)輛行駛達(dá)一萬(wàn)公里時(shí)4.更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后5.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí)6.直行時(shí)方向盤(pán)不正7.直行時(shí)需緊握方向盤(pán)8.直行時(shí)車(chē)輛拉向單邊9.車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正10.行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身?yè)u擺不定或有飄浮感11.輪胎不正常磨損12.事故車(chē)維修后
凱濤金屬專(zhuān)做汽車(chē)四輪定位校正件,汽車(chē)改裝件控制臂批發(fā)商較于原廠(chǎng)控制臂具有可調(diào)節(jié)特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于改裝車(chē)、汽車(chē)控制臂更換。