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發布時間：2021-10-21 07:45
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聚四氟乙烯板PTFE板的分子是碳氟兩種元素以共價鍵相結合。在PTFE中,氟原子取代了聚乙烯中的氫原子,由于氟原子半徑明顯大于氫原子半徑,使得聚四氟乙烯中未成鍵原子間的范德華力大于聚乙烯,有較大的排斥力,這就引起碳一碳鏈由聚乙烯的平面的、充分伸展的 曲折構象漸漸扭轉到PTFE的螺旋構象。該螺旋構象正好包圍在PTFE易受化學侵襲的碳鏈骨架外形成了一個緊密的完全“氟代”的保護層,這使聚合物的主鏈不受外界任何試劑的侵襲,使PTFE具有其它材料無法比擬的耐溶劑性、化學穩定性以及低的內聚能密度;同時,碳-氟鍵極牢固,其鍵能達460.2kJ/mol,遠比碳-氫鍵(410kJ/mol)和碳-碳鍵(372kJ/mol)高的多,由于分子的化學鍵能越高,其分子越穩定,這使PTFE具有較好的熱穩定性和化學惰性;另外氟原子的電負性極大,加之四氟乙烯單體具有的對稱性而使PTFE分子間的吸引力和表面能較低,從而使PTFE具有極低的表面摩擦系數和低溫時較好的延展性,但這也導致PTFE的耐蠕變能力較差,容易出現冷流現象;PTFE的無分支對稱主鏈結構也使得它具有高度的結晶性,使聚四氟乙烯板PTFE板的加工比較困難?？砷L期存放不變質，無污染，并由無數均質細密柔軟強韌的多方向纖維組成，具獨有的高密度纖維組織，受壓后纖維會相互纏結，變成組織更緊密均勻，不透氣、不透水、止泄性能良好，在嚴苛之腐蝕性環境及高溫下，亦能保持很好的密合狀態。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用溫度：-180— 260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強度：≥15.0MPa
斷列伸長率：≥150% 。
