福州車牌識別廠家服務放心可靠「福州益鑫盛祥」

   車牌識別系統設計安裝要求

?工程準則：zui佳直線間隔：抓拍機鏡頭至地感外側邊的直線間隔，一般5mm鏡頭為5米左右，4mm鏡頭為4米左右，工程要求：一體機架起高度：一般規范在1.5m-1.8m;攝像機立柱：裝在道閘內側，離閘桿間隔大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機抓拍 然后影響辨認作用。

?布線：網絡線、電源線、地感開關量信號線（接車檢輸出端）。出入口地感方位：一體機長度占有0.5米，依據勾股規律（a2 b2=c2）核算：5mm鏡頭的攝像機鏡頭應該與閘桿的水平間隔堅持在4.3米左右。假如攝像機高度每超出0.5米，應該縮小0.25米左右。

?4mm鏡頭的攝像機鏡頭應該與閘桿的水平間隔堅持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，應該縮小0.25米左右。減速帶方位：裝在出入口地感外側大約1m處，保證跟從車車頭不觸及地感。為防止車主跟隨跟車太近，應豎立一個溫馨提示牌，堅持在3米以外。

?補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內側邊50cm-80cm處（堅持車牌正面補光），經過射在地感線圈上能夠反射到車牌上，保證車牌辨認作用。監控畫面（底部傾斜度）：盡量堅持車牌寬度與水平平行，zui大不超越15度。

　車牌識別對攝像機的要求是什么？

1、攝像機的色彩還原。攝像機沒有具體的色彩指標，只能用色度調整和白平衡調整使色彩真實還原。不同種類的攝像機色彩還原程度是不同的，這項指標只有通過調試及和現場真實色彩進行比較。

2、攝像機要質量靠譜并在安裝中要調試方便。道路監控攝像機大都安裝在9~15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要工具車或危險的高空作業，如果質量不靠譜或調試不方便，勢必給施工和工程帶來很大成本，并影響正常使用。

    ——牌照號碼自動登記

　交通監管部門每天都要處理大量的wei章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統、道路監控系統等。

　車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車，車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據。方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統的安全性。

  車牌識別系統出入口智能停車場的優勢在哪里？

一、遠距離shua卡： 車牌識別系統出入口智能停車場系統采用電子標簽讀卡技術，能夠完成遠間隔shua卡，司機無需下車，更不用說需求停車shua卡了。遠間隔shua卡能夠使車輛直接通行，便當了司機，也進步車場車輛的通行速度，同時也進步了整體停車場的運轉效率。

二、緊密的收費系統，確保車場收益：關于采取人工現金收費的傳統停車場管理方式來說，車牌識別系統出入口智能停車場的收費系統無疑無比強大的。車牌識別系統出入口智能停車場普通采用的是IC卡收費系統，一切車型shua卡消費都有電腦記載統計，簡直不存在財務上的破綻；再加上網絡視頻監控系統對收費人員的監管，能夠有效的對財務平安停止管理，從而確保了車場的利益。