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發布時間：2021-01-22 19:33
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CO2氣保焊操作手冊
1 、起弧
（1）保持干伸長不變。
（2）倒退引弧法，在焊道前端10—20mm處引弧。
（3）接頭處磨薄，防止接頭未熔和。
2
、收弧
（2）在熔池邊緣處收弧。
起弧與收弧工藝，雖然說CO2的起弧與收弧工藝簡單，但若達到一定的質量要求，掌握規范的操作工藝是很必要的。
起弧工藝：起弧之前在焊絲端頭與母材之間保持一定距離的情況下，按下焊槍開關。
在起弧時，保持干伸長度穩定。起弧處由于工件溫度較低，又無法象手工焊那樣拉長電弧預熱，所以應采用倒退引弧法，使焊道充分熔和。
收弧工藝：CO2焊收弧時，應保持干伸長度不變，并把燃燒點拉到熔池邊緣處停弧，焊機自完成回燒、消球、延是氣保護的收弧過程。
鋁合金MIG焊
熔化極半自動弧焊是利用焊絲與工件間產生的電弧作熱源將金屬熔化的焊接方法。焊接過程中，電弧熔化焊絲和母材形成的熔池及焊接區域在惰性氣體或氦的保護下，有效地阻止周圍環境空氣的有害作用。2丶再者在加工這一方面還可以看看工業鋁型材的材料具體成份與配方，一般來說越軟的工業鋁型材越容易進行塑形，但是過軟又不利于使用一些高熱的工序來制作，所以對于工業鋁型材的材料特性也是大家需要注意的一個地方。用焊絲作為電極，用氣作為保護氣體，電源采用直流反接，使熱量集中，但電弧功率又沒有自動MIG焊的大。熔化極半自動弧焊有很多優點，操作方便，能焊接各種位置的焊縫和不同厚度的鋁合金，特別是焊接中厚板容器接管角焊縫更有著明顯的優勢。但由于鋁及鋁合金對焊接氣孔特別敏感，尤其在使用雜質含量較多的國產焊絲，故用于壓力容器的A，B類承壓焊縫時有一定的困難。為此筆者成立攻關組，經過反復試驗和研討，終于使問題迎刃而解，并順利應用到產品中。
我們看下鋁型材還能用到那些行業交通運輸業(包括汽車制造業、軌道交通業)。裝備和機械設備制造業。目前，我國生產的鋁合金建筑型材產品在水平、種類上已與國外相當。耐用消費品業(含輕工業)。交通運輸業、裝備和機械設備制造業、耐用消費品業分別在我國鋁型材應用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結構中，工業耗用比例分別達到為60%、55%和40%，遠高于我國.預計在未來5~10年，我國工業鋁型材的消費量將持續增長，在鋁型材產品中的比例將約30%上升到2015年的45~50%左右。鋁型材鍍鈦金工藝，屬于鍍膜技術它是在常規鍍鈦工藝基礎上增加預鍍和電鍍工藝步驟，鋁型材工藝是將活化后的鍍件置于鹽和鹽酸的水溶液中進行化學處理；電鍍工藝的鍍液成分包括、、硼酸、十二烷基硫酸鈉、糖精、光亮劑，本工藝具有簡單、實用、效果佳等優點，本工藝制得的鈦金鋁型材其膜層硬度HV≈1500、同等條件下比鍍22K金耐磨150倍，可加工成各種形態的金色、彩色，黑色等光亮的多種系列鋁型材產品。6、建筑用鋁型材建筑鋁型材主要包括門窗鋁型材和幕墻鋁型材；
1、散熱器鋁型材主要應用于各類電力電子設備散熱、LED照明燈具散熱、及電腦數碼產品的散熱等。
2、工業鋁型材一般工業鋁型材是指：主要用于工業生產制造用的，如自動化機械設備、封罩的骨架以及各公司根據自己的機械設備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設備、貨架等等，電子機械行業和無塵室等。
3、汽車零部件鋁型材主要用于汽車零部件、連接件等。
4、家具鋁型材主要用于家具裝飾框、桌椅支撐件等
5、太陽能光伏型材包括：太陽能鋁型材邊框、太陽能光伏支架、太陽能光伏瓦扣件等。
6、軌道車輛結構鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。鋁合金型材具有質量輕、成型性好、強度高、耐腐蝕、可回收利用等特點，近年來鋁及鋁合金在軌道車輛領域的應用越來越廣泛。
7、裝裱鋁型材：制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。
8、設備鋁型材主要應用于：擔架車框架、器械、等。未來，將是鋁合金的時代，如果你對鋁合金焊接還有什么需要了解的地方，可以與河南明星機械聯系。歡迎您的到訪！
鋁板鉆孔切換出現的常見問題有以下幾種，
1、帶狀屑：高速切削塑性金屬資料時，氧化鋁板研發指出，如不采納斷屑辦法，很簡單構成帶狀屑，此形屑源源不斷，常會纏繞在工件或刀具上，易劃傷工件外表或打壞刀具的切削刃、乃至傷人，因而應盡量防止構成帶狀屑，但有時也期望得到帶狀屑，以使切屑能順暢排出。2焊接工藝規范在實際操作當中，我們發現選用較大的焊接電流和較高的焊接速度能有效的保證鋁鎂合金焊接的工藝性，實際操作采用電弧電壓在22～28V，焊接電流控制在210～240/A。例如在立式鏜床上鏜盲孔時。
2、崩碎屑：在車削鑄鐵、脆黃銅、鑄青銅等脆性資料時，氧化鋁板研發指出，很簡單構成針狀或碎片狀的崩碎屑，既易飛濺傷人、又易研損機床。若選用卷屑辦法，則可使切屑連成短卷狀。
3、浮屠狀卷屑：數控加工、機床或自動線加工時，氧化鋁板研發指出，期望得到此形屑，由于這樣的切屑不會纏繞在刀具和工件上。并且整理也便利。
