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發(fā)布時間：2021-08-31 15:20
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減速機(jī)端蓋的作用
減速機(jī)的端蓋可以避免軸露出來，減速機(jī)的端蓋上有密封槽，鑲嵌O型密封圈，并在觸摸部分涂上密封膠，起密封效果，避免漏油。減速機(jī)的端蓋的還有一種叫做透蓋，即在輸入軸和輸出軸處的，輸入軸和輸出軸穿過此透蓋，透蓋中車有密封槽，安裝唇形密封圈或其他方式的密封圈，有觸摸型和機(jī)械非觸摸型等類型，一樣要做好密封的。
減速機(jī)配件的更換
許多的企業(yè)在運用行星齒輪減速機(jī)設(shè)備的時分，經(jīng)常會遇到許多的運用毛病。如果減速機(jī)設(shè)備長期處于作業(yè)狀況，會產(chǎn)生各種振蕩噪音等各種情況，這說明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)修理或替換，現(xiàn)逐個闡明：
(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
(2)減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
(3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的曲折等
關(guān)于以上不一樣的失效方法可采納現(xiàn)場修正和替換零件的修正方法。
減速機(jī)裝配技巧
齒輪減速機(jī)有不一樣的類型，但在裝配時，咱們都需求充分思考以下幾點：
（一）一般需求
1、在盡可能接近小齒輪軸線下方的箱體與底座聯(lián)系面之間用兩個定位銷定位，以減小熱態(tài)變形導(dǎo)致的高速軸線的變動量。
2、箱體布局應(yīng)能避免在過渡進(jìn)程和穩(wěn)態(tài)工作時因箱體內(nèi)的溫度梯度而發(fā)生的有害變形。
3、油通道盡可能設(shè)置在箱體內(nèi)部。內(nèi)部油管良好選用鋼管焊接，法蘭聯(lián)接，支撐要結(jié)實。
4、箱蓋上應(yīng)設(shè)調(diào)查孔，其寬度至少為齒寬的1/2。
5、一般應(yīng)供給過濾透氣帽。當(dāng)工作溫度高時，為避免油氣逸出，箱體上方需加必定高度的接收和透氣帽相連。
6、箱體的剖分面處及端蓋與箱體之間均不得運用墊片。
7、測溫傳感件的方位應(yīng)盡量接近軸承的承載部位。需求測軸振蕩時，軸承箱要思考有裝置測振探頭的布局。
8、除買方需求外，箱體內(nèi)部一般不涂漆。
蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方法
1.不正常振動: 傳動裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入；固定傳動裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物并更換潤滑油。
2.漏油:油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標(biāo)破損；更換油封，更換密封墊 ，加入適量潤滑油，擰緊油塞，更換油標(biāo)。
3.入力或出力軸不轉(zhuǎn): 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。
