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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 05:35  

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              同步電機(jī)的主要運(yùn)行方式

              1、發(fā)電機(jī):是同步電機(jī)的運(yùn)行方式。

              2、電動(dòng)機(jī):是同步電機(jī)的另一種重要的運(yùn)行方式。同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié),在不要求調(diào)速的場(chǎng)合,應(yīng)用大型錐齒輪減速機(jī)的同步電動(dòng)機(jī)可以提高運(yùn)行效率。近年來(lái),小型同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應(yīng)用。

              3、補(bǔ)償機(jī):同步電機(jī)接于電網(wǎng)作為同步補(bǔ)償機(jī)。這時(shí)電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載,靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無(wú)功功率,以達(dá)到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。







              齒輪式分流馬達(dá)使用及維護(hù)要點(diǎn)

              液壓系統(tǒng)中:

              我們的齒輪式分流器,也叫做分流馬達(dá),同步馬達(dá),用來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)中兩路運(yùn)動(dòng)的同步而不是通過(guò)機(jī)械強(qiáng)制連接的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)一個(gè)泵源的壓力油經(jīng)過(guò)液壓系統(tǒng)中的各種閥到達(dá)分流器的入口時(shí),一對(duì)或多個(gè)相同規(guī)格的液壓缸或液壓馬達(dá)與分流器的各個(gè)出口相連接,油液進(jìn)入分流器內(nèi)部,由于分流器內(nèi)部的一對(duì)對(duì)外嚙合齒輪同步運(yùn)轉(zhuǎn),將油液均勻分流至各個(gè)出口,實(shí)現(xiàn)出口處的液壓缸或液壓馬達(dá)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)而不受負(fù)載的影響。

              例如,汽車洗滌系統(tǒng)中的兩個(gè)刷子必須要同步運(yùn)轉(zhuǎn)而不管是否有負(fù)載,在材料處理系統(tǒng)中,多個(gè)機(jī)械手臂要實(shí)現(xiàn)同步抓取的動(dòng)作,用一臺(tái)分流器即可實(shí)現(xiàn)。

              分流器的出口承受高壓。每個(gè)出口增加一個(gè)壓差溢流閥是必要的,防止出口處由于負(fù)載的情況變化而建立起對(duì)分流器有害的高壓。而這個(gè)閥也可以消除液壓缸運(yùn)行至行程終端的累積誤差。當(dāng)出口的壓力高于進(jìn)口處壓力50bar時(shí),應(yīng)使用另加的溢流閥來(lái)保護(hù)分流器不受損壞。注意:實(shí)現(xiàn)液壓缸的同步而不使用壓差溢流閥是不合適的,不建議這么做。







              無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是采用半導(dǎo)體開關(guān)器件來(lái)實(shí)現(xiàn)電子換向的,即用電子開關(guān)器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無(wú)換向火花、機(jī)械噪聲低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于錄音座、錄像機(jī)、電子儀器及自動(dòng)化辦公設(shè)備中。無(wú)刷直流電機(jī)由永磁體轉(zhuǎn)子、多極繞組定子、位置傳感器等電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 電動(dòng)機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱星形接法,同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào),以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào),用來(lái)控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào),用來(lái)控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。位置傳感按轉(zhuǎn)子位置的變化,沿著一定次序?qū)Χㄗ永@組的電流進(jìn)行換流(即檢測(cè)轉(zhuǎn)子磁極相對(duì)定子繞組的位置,并在確定的位置處產(chǎn)生位置傳感信號(hào),經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換電路處理后去控制功率開關(guān)電路,按一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行繞組電流切換)。定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關(guān)電路提供。







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