3噸小型壓路機值得信賴,通華機械技術先進

維護保養3噸小型壓路機誤區

1、新品不經選配

3噸小型壓路機換裝汽缸套活塞必須檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同，以保證標準的配合間隙。

2、汽缸間隙測量不準

測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

3、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

4、砂布打磨軸瓦

不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒很容易嵌入合金里，發動機工作時加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5、機油只加不換

使用過的油中機械雜質殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質。

【36°C堅守】3噸小型壓路機出動，路面修補更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環城路新厝路口。紅綠燈處的數個大坑槽進行修補，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。檢查發動機與液壓泵、液壓馬達與驅動輪的連接部件是否有機械故障。所以我們有時候會發現紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。  

直屬分局工程技術人員為了讓瀝青的粘合度達到gao，今天沒有采用冷補技術，而是用熱拌瀝青混合料進行修補。養護工人們先擺好安全警示標志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養護工人們沒有叫苦，仍然細致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動了3噸小型壓路機對修補區域進行夯平，確保路面平整。“這種3噸小型壓路機雖然看著不大，但它的震蕩力可以達到3噸。適用于公路、鐵路、機場跑道、大壩等大型工程項目的填方壓實作業，具有良好的作業性能。而且因為體型小，所以操作容易，轉向方便，很適合路面修補的。用了它之后，修補后的路面更平整了。”上坂公路站的養護工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運中心站外的小坑槽進行了修補。

3噸小型壓路機蓄電池在冬天如何預防故障

　1、到了冬季，3噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難。這種情況需要更換新電池或者進行蓄電池修復。

　　2、3噸小型壓路機蓄電池電量不足的原因，由于3噸小型壓路機工作環境差造成機身表面和蓄電池兩級放電接頭出現半導體電阻雜物質，蓄電池不間斷慢放電。在長期缺電的情況下使用影響電池壽命的同時造成了發動機啟動困難。這種情況須清理蓄電池周圍雜物，并進行蓄電池ji活充電以增加電池壽命。3噸小型壓路機在正常作業過程中必要將差速裝配置于差速位置，如許方便機器轉型，可以避免損壞路面。如蓄電量過小應考慮更換。在排除故障后應在蓄電池附近線路設置斷電開關防止，在3噸小型壓路機停止工作后斷開線路連接防止漏電事故再次發生。

　　3、蓄電池假死，這種情況也比較多見。3噸小型壓路機在工作的過程中始終都要進行振動來實現可觀的壓實效果，在不停的振動中有可能造成蓄電池兩級夾鉗連接處松動。長期連接不良使得夾鉗處氧化導致蓄電池無法正常充電和放電，從而導致電量不住啟動困難。2、開機前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無礙。解決方法，卸下夾鉗并用砂布清理連接處氧化物后再次安裝連接牢固，并進行充電至飽和。

3噸小型壓路機安全操作規程

1、3噸小型壓路機在作業前，應松開停車制動閘，變速桿置于中位。檢查制動及轉向功能應靈敏可靠。滾輪的刮泥板應平整良好。

2、開動前，機械周圍應無障礙及無關人員。

3、當3噸小型壓路機需要改變前后行駛方向時，應先關掉振動開關，待滾輪停止后，再進行變換方向的操作。嚴禁利用換向離合器作制動用。

4、在緊急情況下，可使用后輪制動器作為緊急制動。

5、3噸小型壓路機在新開道路上進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，距路基邊緣不少于0.5米，以防坍塌。

6、不得用3噸小型壓路機拖拉其他機械或物體。

7、使用輪胎壓路機時，應注意保持輪胎正常氣壓，注意是否有石塊夾在輪胎之間。