袋式輸送機(jī)定制加工高性價(jià)比的選擇「多圖」

　　下午好，作為皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，今天帶給大家一篇關(guān)于違規(guī)操作容易造成的危險(xiǎn)事故故障，那么接下來跟我一起來看一下，到底是什么原因造成的那些問題呢?應(yīng)該如何避免呢?在這里也在此提醒一下大家，操作切記嚴(yán)格規(guī)范，正規(guī)操作。

　　1、皮帶著火事故

　　皮帶輸送機(jī)皮帶眷火事故，是人員傷亡較多的事故之一，其主要原原因有:

　　①未按《煤礦安全規(guī)范》要求去使用阻燃皮帶而摩擦發(fā)熱起火。

　　②使用不合格的液力聯(lián)軸器噴油起火。

　　③保護(hù)裝置不健全，維修質(zhì)量差，巷道環(huán)境不良造成皮帶與輥(傳動(dòng)滾筒)打滑摩擦起火。

　　2、皮帶打滑、下消事故

　　皮帶打滑原因是皮帶松，負(fù)載大或皮帶卡阻而造成的。皮帶下滑原因是斜巷傾角大，防滑設(shè)施不全，在重載或超載時(shí)而發(fā)生的事故。

　　皮帶輸送機(jī)可以分為輕型皮帶輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)。 本實(shí)用新型用途廣泛。 根據(jù)不同的客戶所在地，可以選擇不同類型的皮帶輸送機(jī)。

但是，無論是輕型皮帶機(jī)還是型皮帶機(jī)，減速機(jī)的打滑，張開，偏離，異響等故障都是皮帶機(jī)的常見問題。

　　1，皮帶輸送機(jī)打滑

　　原因：皮帶輸送機(jī)通道噴水量大，過載，皮帶張力不足，車輛滿載時(shí)皮帶被物料擠壓，驅(qū)動(dòng)輥與皮帶之間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際不符 值。

　　防治方法：采取防澆水措施，控制進(jìn)料量，禁止超負(fù)荷運(yùn)行，調(diào)整張緊輥，增加皮帶張力。

壓下皮帶時(shí)，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅(qū)動(dòng)以增加主動(dòng)輥的摩擦系數(shù)。

　　2，皮帶輸送機(jī)

　　a，轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的物料

　　主要是在落料斗，導(dǎo)槽等處，如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載，皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞，導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離皮帶，且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等

　　這種情況可以增強(qiáng)控制運(yùn)輸能力的維護(hù)。

　　b。 凹形皮帶懸掛時(shí)的物料

　　在凹形帶部分中，當(dāng)凹形部分的曲率半徑小時(shí)，帶將被懸掛。 此時(shí)，皮帶被開槽，并且皮帶離開了開槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。

　　因此，在設(shè)計(jì)和安裝皮帶輸送機(jī)時(shí)，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。

　　皮帶輸送機(jī)是很多企業(yè)常備的一種輸送設(shè)備，該設(shè)備在作業(yè)生產(chǎn)中依靠皮帶作為承載部件，起到連續(xù)輸送成件物品或散裝物料的作用。

　　一、單位時(shí)間內(nèi)的輸送量是帶式輸送機(jī)選型的標(biāo)準(zhǔn)之一，而決定輸送量的主要因素就是帶速。介紹一些帶式輸送機(jī)帶速選擇的方法：

　　1)帶式輸送機(jī)輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。

　　2)物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜選用較低帶速。

　　3)水平距離輸送較長(zhǎng)的輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶速;輸送距離短，而且輸送機(jī)有大的傾角，則帶速就越慢。速應(yīng)愈慢。

　　4)輸送粉塵量大時(shí)，帶速可取0.8m/s~1m/s;或根據(jù)物料特性和工藝要求決定。

　　5)人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于1.25m/s。

　　6)采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過2.0m/s。

　　7)采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過2.5m/s;當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，允許帶速為3.15m/s。

　　8)有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。

　　9)輸送成品物件時(shí)，帶速一般小于1.25m/s。

　　1、通用固定式帶式輸送機(jī)

　　一般來說，這類輸送機(jī)是機(jī)架固定在底板或基礎(chǔ)上的，多用在斜井、井下主要巷道及選煤廠，也會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)或架設(shè)有點(diǎn)耽誤時(shí)間，導(dǎo)致不太方便，膠帶寬度有1600毫米、1400毫米、1200毫米、1000毫米、800毫米等多種類型。

　　2、繩架吊掛式帶式輸送機(jī)

　　一般這一類型的輸送機(jī)可供順槽及采區(qū)上、下山運(yùn)輸之用，其特點(diǎn)是輸送機(jī)中間部分的上下托輥與吊架均安裝在兩根平行的鋼絲繩上，鋼絲繩與吊架又用吊索吊掛在頂梁上，機(jī)身高度能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，并能用于底板不平、巷道有積水和淤泥等環(huán)境下使用。

　　3、可伸縮帶式輸送機(jī)

　　在綜合機(jī)械化采煤工作面與綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面，工作面推進(jìn)速度較快，巷道的長(zhǎng)度與運(yùn)輸距離也相應(yīng)發(fā)生變化，這就需要運(yùn)輸設(shè)備能夠靈活迅速地進(jìn)行伸長(zhǎng)與縮短，可伸縮帶式輸送機(jī)可以的滿足這些需求。這種輸送機(jī)實(shí)際上是比通用固定帶式輸送機(jī)多安裝了一個(gè)貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置暫起貯存適量的膠帶作用，一般采用移動(dòng)輸送機(jī)機(jī)尾來進(jìn)行伸縮，貯帶裝置可以相應(yīng)地放出或貯存適合長(zhǎng)度的膠帶，膠帶在寬度分為1200毫米、1000毫米、650毫米幾種類型。

　　4、鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)

　　這種型號(hào)的帶式輸送機(jī)具有高的強(qiáng)度，能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)長(zhǎng)距離運(yùn)輸，使運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)化，同時(shí)運(yùn)輸，并且在設(shè)備成本及運(yùn)輸成本的投入上遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般織物芯體帶式輸送機(jī)，重型機(jī)械使用膠帶寬度為1200毫米的鋼絲繩芯膠帶輸。