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發布時間:2021-03-22 00:00  
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卸料:走到離車箱不遠時就要開始翻斗卸料,不用擔心物料倒出來,因為動作如果足夠快的話,物料會由于慣性的作用遲滯一下才會開始滑落,不會立馬下來的,待鏟斗達到車箱邊緣內后,在繼續翻斗的同時,還要同時降一些大臂,到合適的位置后,使鏟斗正好翻到位,也停止降大臂,同時再點一下剎車,物料會因慣性的沖勁迅速滑落的,總之不要停頓一秒的時間

四只腳走路
當裝載機進行平地作業或者刮掘地面堆積物料時,如果一味的追求堆料的徹底性,使得鏟斗下壓過重,就很有可能導致整個前橋驅動部門脫離地面,導致輪胎打滑,而此時如果再猛踩油門,直接的表現就是油耗飆升,因此在進行上述作業時,應當使鏟斗輕觸地面,出現輪胎打滑后,應及時減小油門,同時抬高動臂,再慢慢加油門進行操作。

檢查發電機及發電機到蓄電池之間線路。在發動機運轉時,檢測蓄電池電極樁間電壓不超過27.2V。打開該裝載機機體大燈,增大車輛用電量,電極樁之間電壓為25.3V,沒有達到標準要求(大于28V)。據此判斷,充電報警是發電機輸出電壓低造成的,故障在發電機部分。故障排除:分析認為,發電機輸出電壓較低,不能給蓄電池正常充電,令蓄電池長期虧電。

經拆變速閥檢查排除墊片損壞的可能性,試換變速閥故障依然存在。進而拆檢變速箱,發現倒檔活塞內密封環有一處10mm長的缺口,外密封環良好。清洗時發現倒檔活塞外圓的油液壓力平衡孔有7個孔被堵塞,還有兩個孔沒有與環槽連通,剩余3個孔沿圓周分布也不均勻。故障原因找到后,更換內密封環,清洗并鉆通倒檔活塞上的油液壓力平衡孔,裝機試車后故障排除。
