機械立體車庫維保源頭好貨「恒遠智能」

機械車庫

多層循環類立體車庫采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。

   特點：無需坡道，節省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。

   不足點：設備結構復雜，相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

機械立體車庫

     簡易升降機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。按其驅動方式分，有機電驅動、液壓驅動等。機電驅動又可分為鏈條傳動、鋼絲繩傳動、滾珠絲杠傳動等。適停車輛尺寸及重量、存容量、單車da進（出）時間應符全JB/T 8713的規定。型號表示方法在不要求停放微型及輕型客車時，斜線及其后面的兩個符號不用標出。a) 簡易升降類機械式停車設備，停3輛中型以下轎車，其中停1輛輕型以下客車，簡易升降類機械式停車設備，停3輛大型以下轎車，不能停放客車， 簡易升降類機械式停車設備，帶一層地坑，能停放3輛中型以下轎車，不能停放客車。港口機械廣泛應用于各港口碼頭、貨場倉庫、船舶及海洋產業等裝卸作業的場所，為國內外用戶創造了更好的社會效益及經濟效益，深受用戶的廣泛好評。

機械立體車庫中小型循環和大型循環

1、 特點和適用范圍

1.1一般情況下小型循環多安裝在室外，大型循環可與主體建筑連在一起，或在室外設置單獨的車庫。占地面積較小，設置靈活，操作簡便，設備可靠，便于管理。常用存取車數量:小型:8~10輛;大型:12~34輛。

1.2使用條件

1)環境工作溫度

室內型-5~ 40℃;室外型-15~ 40℃。

2)相對濕度

濕月的月平均相對濕度不大于95%。

3)海拔高度

2000m以下，相應的大氣壓力為86~110KPa。

4)使用場所環境

使用環境無介質，不含有腐蝕金屬、絕緣的介質和導電的介質。

機械立體車庫中垂直循環類立體停車設備，由于其結構較為復雜，國內生產廠家較少，早期一些廠家生產的質量不過關，引起人們的誤解，一些人認為它是日本淘汰產品，噪音大，裝機功率大，其實科技在發展，車庫行業在進步，以前技術和加工上無法克服的問題，已經得到相應的解決。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。

垂直循環類立體停車設備分為兩大類：

一類為嚙合式鏈輪傳動機構，這種結構形式見于早期日本所建造的立體停車庫，它da可以停放44部車，優點是占地面積小，可停放車輛多，確點是裝機功率大，速度太快引起噪音大；國內早期也有幾個廠家引進日本技術生產，但終都以失敗告終；

第二類為撥叉式槽輪傳動機構，這種形式早見于深圳偉創-東洋公司生產的產品，它da可以停放12部小車，占地面積只有32平方米，國內有些人把它叫做小循環類立體停車設備，它的優點是占地面積小，裝機功率小，噪音小，取車時間短，布置靈活，國內現在有4家單位取得生產許可證，當然其產品質量已經通過國家有關部門的鑒定，至于它的安全裝置，安裝六對紅外線傳感器，對車輛超限和停車位置、人員誤闖報警停車做了科學的控制，完全符合有關要求。4對車庫容量、服務對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車高峰小時系數、出入口數量和位置等參數的確定，在車庫設計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。