宿州北斗智能車載終端-價(jià)格合理「八杰」

 我們啟動(dòng)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目，著手建立屬于自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，當(dāng)下也已經(jīng)取得了斐然的成績(jī)。這可以說(shuō)是一件非常值得驕傲的事情，也意味著我們進(jìn)一步擺脫了美國(guó)的“控制”。不過(guò)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與美國(guó)的GPS相比，其實(shí)還是存在一定差距的。其中從對(duì)這幾個(gè)“核心數(shù)據(jù)”就可以看出來(lái)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度為分米、厘米級(jí)別，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。如今，北斗三號(hào)系統(tǒng)成為國(guó)際上個(gè)多功能一體化的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?！疤焐虾糜?、地上用好”，作為國(guó)家重大空間基礎(chǔ)設(shè)施，北斗系統(tǒng)已應(yīng)用到各行各業(yè)，如同水和電一樣，走進(jìn)千家萬(wàn)戶，無(wú)處不在、觸手可及。

值得一提的是，在北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)上，中國(guó)也取得了重大突破。對(duì)于導(dǎo)航衛(wèi)星本身來(lái)說(shuō)，極高精度的時(shí)間系統(tǒng)就是核心、關(guān)鍵的設(shè)備之一，一旦失去準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)能力，一顆衛(wèi)星就無(wú)法再提供可靠的定位服務(wù)，因此在衛(wèi)星中用于計(jì)時(shí)的星載原子鐘成了國(guó)產(chǎn)化必須要突破的關(guān)口。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱北斗系統(tǒng)）是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要組成部分，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、共建共享”的原則，整合國(guó)內(nèi)地基增強(qiáng)資源，建立以北斗為主、兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)體系。利用北斗/GNSS高精度接收機(jī)，通過(guò)地面基準(zhǔn)站網(wǎng)，利用衛(wèi)星、移動(dòng)通信、數(shù)字廣播等播發(fā)手段，在服務(wù)區(qū)域內(nèi)提供1-2米、分米級(jí)和厘米級(jí)實(shí)時(shí)高精度導(dǎo)航定位服務(wù)。

 近幾年,在國(guó)內(nèi)銷售的定位器,基本都是GPS 北斗雙模定位,一是定位更加,二是支持國(guó)內(nèi)北斗實(shí)業(yè), 防止哪天GPS不能夠使用.所以用我們的定位器,也相當(dāng)于使用了北斗, 在APP上會(huì)顯示定位方式,，有些型號(hào)設(shè)備,還會(huì)顯示GPS和北斗的衛(wèi)星數(shù).，北斗在我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō), 可以用于車輛管理,老人,小孩安全,資產(chǎn)跟蹤等。相對(duì)于GPS在國(guó)內(nèi)某些地區(qū)定位不而言,北斗比GPS更好,隨著萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,快遞物流,出租車,營(yíng)運(yùn)車,感覺以后基本都會(huì)安裝一個(gè)北斗定位器.北斗系統(tǒng)還有短文播報(bào)的功能，一些喜歡去一些偏僻地方探險(xiǎn)的人，完全可以帶一個(gè)北斗終端，如果遇到危險(xiǎn)就可以直接發(fā)送定位出去，避免了危險(xiǎn)的加重。盡管北斗系統(tǒng)有很多優(yōu)勢(shì)，但是現(xiàn)在大部分人手機(jī)里還是用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。首先是因?yàn)椋珿PS在很早之前就在中國(guó)應(yīng)用了，人們對(duì)其產(chǎn)生了一種依賴感。又或是一種先入為主的觀念，比較習(xí)慣用GPS定位系統(tǒng)。其次就是，很多電子產(chǎn)品都是在用GPS，雖然大多數(shù)都是GPS與北斗系統(tǒng)的兼容模式，但是制造商也會(huì)從成本的角度考慮是否只用北斗系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的星地一體化管理與控制，中國(guó)電科多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)多項(xiàng)創(chuàng)新性成果，終實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)衛(wèi)星的跟蹤測(cè)量，解決了幾十個(gè)系統(tǒng)、上萬(wàn)臺(tái)套設(shè)備的控制難題。為確保北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)安全發(fā)射、成功入軌和穩(wěn)定運(yùn)行，中國(guó)電科陸、海、天布局地面雷達(dá)、地面測(cè)控站、海上測(cè)量船以及中繼衛(wèi)星，打造出一張全覆蓋的測(cè)控網(wǎng)，為北斗衛(wèi)星的航天測(cè)控提供隨時(shí)在線服務(wù)。