遼寧卡特80收割機低溫水箱圖片在線咨詢「在線咨詢」

要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優與劣，收割機專用水箱，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其它各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，農作物收割機水箱，所以還是提醒廣大汽車用戶要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。 機油散熱器。由于機油粘度將隨機油的工作溫度升高而變稀，農用收割機水箱，降低潤滑能力。為了不使機油溫度升得太高，有些車輛汽車等都設置了機油散熱器。 機油散熱器的構造，它安裝在水箱前面，與主油道并聯，機油泵工作時。一方面將機油供給主油道，晉中收割機水箱，另一方面經旁通閥、機油散熱器開關、進油管進入散熱器內，冷卻后從出油管流回油底殼。散熱器散熱性能不良引起油溫過高散熱器散熱性能不良的主要形式有：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差。 為保證主油道中有足夠的油壓。因此到散熱器中的機油是由旁通閥來限制的，只能在油壓超過一定值時．機油才能壓開旁通閥流入散熱器。 當發動機溫度較低而機油粘度較大時，不宜散熱。

水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90﹪以上。乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀，摸起來會熱熱滑滑的，水溶性、于在常溫下不易揮發。添加劑部分，主要有腐蝕、消泡劑、防銹劑、抑制酸化劑等，這些添加劑可以扶助乙二醇及不足部分，并提高水箱精之整體效能。水箱精含上述成分達95﹪以上的情況下，正常酸堿值是PH10~11左右。通俗的說，是通過很多的管子，在發動機里游走，這些管子里面有水，通過水泵使這些水在管子里流動，就把發動機多余的熱量帶走。如果水箱精含水量較高時(也就是不純，有添加水稀釋)，PH酸堿值就會降下來摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯，這也是判斷水箱精的純度(濃度)方式之一。另一方法就是使用水箱精濃度折射器亦可以測出水箱精的純度。

防凍只是防凍液的其中一項作用，防凍液還可以用來防止水箱“開鍋”，但防凍液的功能不僅僅如此：

1、防腐蝕功能

發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而常見防凍液多為醇類，與蒸餾水相比減小了發動機各個部件之間的電化學腐蝕，在加上防凍液本身會加入防銹劑這就使防凍液在很大程度上減少冷卻系統的腐蝕。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。

2、防止水垢的生成

長時間用水作冷卻液的后果就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。而防凍液可防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成。

尤其是夏季，有一些自以為經驗豐富的“老司機”，認為自來水可以代替防凍液。短期應急是可以的，但長期使用是不可取的。

自來水包含許多礦物質，在加熱蒸發后，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導致發動機局部溫度升高，發動機就容易出現故障。國內散熱器加工貿易生產企業主要進口鋁合金帶材或直接進口合金鋁管以加工鋁塑汽車散熱器。眾所周知，發動機就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。

蜀黍也是奉勸各位“老司機們”，千萬不要貪小失大，像山東的高溫，千萬要提防水箱“開鍋”。