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              鄭州水上挖掘機(jī)出租報價電話「民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)」

              發(fā)布時間:2021-07-03 11:43  

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              大沙民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)常年對外承接各種大小工程保證質(zhì)量工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區(qū)。8液壓油箱CDSAE10W5000PC200型:239PC220型:246CDSAE10W-30CDSAE15W-40終傳動CDSAE9010005。我們改裝的水陸兩用挖掘機(jī)可在八十厘 米以下的水上作業(yè)(可擔(dān)任水庫、魚塘、及城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理、濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治等) 。

              對于很多水上作業(yè)任務(wù)普通挖機(jī)只能望水興嘆,而水陸兩用挖機(jī)需求十分旺盛,當(dāng)?shù)匾恍┦┕I(yè)主以高出市場近兩倍的價格爭相聘請水陸挖機(jī)施工。(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束,動臂油缸將動臂頂起,滿斗提升,同時回轉(zhuǎn)油馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)向卸土處。我們順應(yīng)市場發(fā) 展的需求成功將旱路挖掘機(jī)改裝為水陸兩用挖掘機(jī),改裝后的挖機(jī),得到了客戶極大贊賞。在試運(yùn)行過程中,挖機(jī)穩(wěn)定的工作性能,與改裝后底盤相得益彰,能在松 軟的淤泥中行動自如。水陸兩用挖機(jī)給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機(jī)一倍的經(jīng)濟(jì)效益,贏得了用戶的贊譽(yù)。


              挖掘機(jī)電路系統(tǒng)的故障解決辦法


              動臂下降速度過快,動臂提升時“點(diǎn)頭”。“點(diǎn)頭”故障通常是控制閥入口的負(fù)荷單向閥損壞,但檢查后未發(fā)現(xiàn)問題。結(jié)合系統(tǒng)原理圖分析:故障為動臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實。

              回轉(zhuǎn)和右行走幾分鐘內(nèi)突然全無。試車發(fā)現(xiàn)前泵出油管強(qiáng)烈振動,檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現(xiàn)銅鐵末。前泵損壞嚴(yán)重。

              突然全車動作慢,速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的1/5。發(fā)動機(jī)工作正常。故障為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速損壞。

              突然全車動作“憋車”,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥PCV不工作,原因為電磁閥與電腦板之間的連線由于機(jī)器經(jīng)常震動,線束插頭松動,導(dǎo)致斷路。

              整機(jī)動作慢,液壓泵有異響。

              經(jīng)檢查,液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理后整機(jī)工作正常。正常工作約30分鐘后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢。其它動作正常。

              交換主泵出口油管后,鏟斗和左行走動作極慢,說明故障在前泵或它的變量機(jī)構(gòu)上。清洗變量機(jī)構(gòu)各閥后整機(jī)工作正常。

              突然鏟斗和左行走動作極慢,交換主泵出口油管后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢,用分隔法檢查后證實故障在后泵的變量機(jī)構(gòu)上。拆檢變量機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。

              發(fā)動機(jī)工作約2~3分鐘后,左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)空載時的聲音發(fā)悶,似乎在帶載工作。

              經(jīng)測試液壓泵出口壓力,發(fā)動機(jī)剛起動后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力1.ZMPa。造成水上挖掘機(jī)出租報價油溫過高的原因油溫過高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障,其原因復(fù)雜,可能是節(jié)溫器壞了,也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了,也有可能是其他的什么原因,形成油溫過高故障后,往往較難處理。但2~3分鐘后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力30MPa。根據(jù)原理圖分析:壓力變化后各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動作,系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制管后故障消失。

              系二手機(jī),已使用3年,自購機(jī)后即發(fā)現(xiàn)工作時收斗桿及提升動臂慢,其它正常。經(jīng)檢查,系斗桿半流量閥被人為改動,恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。

              履帶行走無力,無行走低擋。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后,故障依舊。檢查行走速度電磁閥發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。

              突然左行走前進(jìn)無,其余動作正常。經(jīng)檢查,系左行走馬達(dá)的過載閥被污物墊起閥芯,導(dǎo)致前進(jìn)無力。



              挖掘機(jī)動力不足怎么辦


              招聘挖掘機(jī)司機(jī)作為工程機(jī)械維修為重要的機(jī)械,在施工作業(yè)中難免會有功效動力不足的現(xiàn)象發(fā)生,若要有效的防止此類現(xiàn)象發(fā)生,我們應(yīng)當(dāng)做些什么?

              挖掘機(jī)在工地作業(yè)中

              首先,我們先來看看挖掘機(jī)動作緩慢的主要表現(xiàn)。大致分為三個:單項動作慢、全車動作慢、熱機(jī)動作慢三大類,我們就這以上三個問題做具體分析。

              A、檢查挖掘機(jī)相關(guān)組件的溢流閥壓力是否存在過低現(xiàn)象;

              B、檢查泵、低壓傳感器、多路閥是否發(fā)生故障;

              C、相關(guān)電磁閥、閥芯是否存在故障。

              那么,我們具體該如何做?

              1、首先看看是否按時保養(yǎng)整機(jī),液壓油有沒有按時更換,查在怠速時的系統(tǒng)壓力,檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;

              2、發(fā)動機(jī)的輸出功率過低,動力不足請結(jié)合數(shù)據(jù)分析發(fā)動機(jī)的輸出情況,所有氣缸是否能夠同時工作;檢查發(fā)動機(jī)有無黑煙出現(xiàn),如果噴油嘴磨損嚴(yán)重,也會引起發(fā)動機(jī)功率下降;

              3、液壓泵輸出不足,進(jìn)入服務(wù)診斷系統(tǒng)可進(jìn)行相關(guān)壓力的測試;

              4、先導(dǎo)壓力不足引起開啟閥芯壓力不足,造成流量不足,造成動作慢;

              5、排除是否存在電路問題,可對挖掘機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障進(jìn)行檢查。

              6、及時對油液進(jìn)行檢查,檢查其油液是否清潔,若存在污垢則應(yīng)立即更換;油品太臟,需更換;檢查進(jìn)油濾網(wǎng)是否有銅屑,造成主泵磨損,需拆解查看。



              當(dāng)行走系統(tǒng)無法切換至烏龜檔時,挖掘機(jī)行走系統(tǒng)就會出現(xiàn)沒勁的癥狀。

              行走時發(fā)動機(jī)憋車

              發(fā)動機(jī)憋車也是挖掘機(jī)上一個常見的故障,今天咱們重點(diǎn)來了解一下行走時出現(xiàn)憋車的原因。

              1、液壓馬達(dá)減速器故障

              液壓馬達(dá)是一種高轉(zhuǎn)速低扭矩的馬達(dá),無法直接驅(qū)動挖掘機(jī)行走,一般挖掘機(jī)會采用行星齒輪組對液壓馬達(dá)進(jìn)行減速,提高扭矩。當(dāng)減速器出現(xiàn)故障時,減速器自身阻力過大,導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載過高,液壓回路壓力上升,造成發(fā)動機(jī)憋車。

              2、履帶過緊

              大家知道,挖掘機(jī)的履帶松緊是可調(diào)的,通過漲緊油缸的行程調(diào)節(jié),當(dāng)履帶過緊時,液壓馬達(dá)阻力過大,容易造成憋車。

              3、冬季履帶被凍住 在冬季,一些地區(qū)溫度極低,挖掘機(jī)在天工作后履帶上沾有水和泥,第二天啟動時水分結(jié)冰會將履帶凍住,導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載過高,液壓回路壓力上升,造成發(fā)動機(jī)憋車。



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