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拖車時機和路況選擇是前車要做好的

在拖車過程中，前車一定要考慮后車的情況，不能像平時駕駛一樣，特別是轉彎和減速的時候，慢，慢！要知道后面的壞車一般都是熄火狀態被拖著走的，它是沒有轉向助力和剎車助力的，所以剎車時機和路況選擇是前車要做好的。目前的拖車形式分為軟拖和硬拖，軟拖是在被拖車輛有剎車的前提下，才能使用這種方式。如果被拖車輛沒有剎車的話，則需要采用硬拖的方式，這是在拖車前必須注意的。

手動擋的汽車，動力構造單元相比手動擋的要簡單，在掛空擋的時候向前拖，向后拖都可以。一般市場上的手動擋和兩驅的車型較多，所以拖車簡單，將擋位掛到空擋位置，松開手剎，打開應急燈，一般把車速控制在20km/h以內。還有一種情況，被追尾嚴重時后輪不能轉動時，就要將方向盤，保證方向盤走正即可，這時候手剎就無關緊要了，一般手剎只鎖后輪，只要保證輪子自由轉動并斷開發動機的連接。

起步時，牽引車掛一檔，先鳴喇叭或以手勢示意后車，待被牽引車發出信號后，用半聯動緩慢行駛，感到稍有阻力時，再保持足夠的動力平穩行進，避免猛抬離合器踏板，以免損壞機件。行駛中應靠道路右側，速度要適中，并保持平穩，切勿忽慢忽快，以免造成牽引繩時松時緊而損壞。換檔時動作要迅速，低速檔換高速檔時，應有足夠沖力后再換；高速檔換低速檔時，應比平常時提前，以免因動力不足而行駛困難。

轉彎時，應減速鳴號或以手勢示意后車，同時注意后方來車。通過狹窄彎路時，應沿道路外側行駛，以免后車駛出路外。停車時，應選擇寬闊地區，先鳴喇叭或以手勢通知后車，然后減速靠邊繼續行駛，在判斷后車已駛靠路邊時，再慢慢停車。被牽引的后車是完全依靠前車拖動行駛的，因此在駕駛中，無論是轉向運用、速度的控制和情況的處理，均應與前車配合，適應前車的動態。后車被牽引時，應將變速桿移入空檔。