橋梁模板公司誠信企業推薦「天晟股份」

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業從事橋梁梁板生產的橋梁板廠家。主要生產T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享現澆空心板梁的主要質量通病有哪些？

（1）芯模上浮或下沉，造成頂板或底板厚度不足甚至鋼筋外露；芯模剛度不足，密封性不好，造成芯模變形和漏漿，直接影響梁的受力和耐久性。

（2）保護層墊塊不規范，造成鋼筋保護層厚度不足，鋼筋生銹后砼保護層剝落。

（3）支架設計未經驗算或未進行預壓，支架變形較大，造成梁體開裂，嚴重的甚至發生支架垮塌事件。

（4）橋面開孔取芯模的事件。

天晟股份與您分享鋼箱梁的適用范圍及特點是什么？

1、市政高架、匝道鋼箱梁： 采用理由：小半徑、跨越道口（地面輔道）、異型、減小梁高、 施工工期交通組織。

特點：等高、通過頂底板厚度改 變適應內力、簡支鋼箱梁梁高約跨度的1/20，連續鋼箱梁梁高約 跨度的1/25。

2、大跨度斜拉橋、懸索橋、拱橋加勁梁：

特點：自重小、抗風穩定性好、抗扭剛度 好、施工養護方便，抗風要求高。

3、大跨度連續鋼箱梁：

特點：變梁高，橫隔板采用實腹式和框架式兩種構造，框架中根據斷面高低設置“X”或“V”形斜撐。根據受力需要，鋼箱梁在不同區段采用了不同的橫肋布置，底板受力較大的部位，采用框架式橫肋，底板受力較小的部位，采用只在頂部加勁的橫肋型式。支點處及邊跨端部橫隔板采用實腹式橫隔板。優點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、自重較輕、穩定性好具有、成本低、施工簡便等特點。

4、人行橋鋼箱梁：

特點：等梁高，主要由自振頻率 、景觀控制設計。

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水泥混凝土墊塊起灰的原因（一）

水灰比過大

水泥在進行水化反應時，所需要的水量約為水泥質量的25%，這樣小的水灰比，雖然能滿足水化反應的用水量，但在施工中是非常困難的。為保證施工的流動性，水灰比往往在0、40-0、60范圍內。但是，水灰比與水泥地面的強度成反比，如果用水量過大，不僅會大降低水泥地面面層的強度，而且還會造成砂漿泌水，進一步降低水泥地面表面的強度，由此就會出現水泥地面起灰起砂的問題。據相關機構介紹，為適應鐵路事業的蓬勃發展，滿足日益增長的鐵路運輸要求，同時為了節約航道資源，大型鐵路鋼橋一橋多線式橋已成為發展的主流。

施工工序不當

壓光過早，水泥水化反應剛剛開始，凝膠尚未全部形成，砂漿中的游離水比較多，雖然經過壓光，表面仍會出現一層水，這樣將嚴重降低水泥地面的強度和抗磨性；混凝土箱梁澆筑時要留意的一、澆筑前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對支架的穩定性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統所需的機械設備是否齊全，運轉是否正常進行一次檢查，達到要求后方可開始澆筑混凝土。如果壓光過晚，水泥已經終凝，不但無法消除面層表面的毛細孔及抹痕，而且會擾動已經硬化的表面，也將大幅度降低水泥地面的強度和抗磨性能。

對于原因，可采取下列措施加以解決：

A、盡可能合理和科學地安排好各工種交叉作業時間，在板底鋼筋綁扎后，線管預埋和模板封鑲收頭應及時穿插并爭取完成，做到不留或少留尾巴，以減少板面鋼筋綁扎后的作業人員數量。

B、在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設（或鋪設）臨時的簡易通道，以供必要的施工人員通行。

C、加強教育和管理，使全體操作人員重視保護板面上層負筋的正確位置；必須行走時應自覺沿鋼筋支撐點通行，不得隨意中間架空部位鋼筋。

D、安排足夠數量的鋼筋工（一般應不少于3-4人或以上），在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修。

E、砼工在澆筑時對裂縫的易發生部位和負彎矩筋受力區域，應鋪設臨時性活動挑板，擴大接觸面，分散應力，盡力避免上層鋼筋受到重新變形。