公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州去羅安達(dá)海運(yùn)專線報價服務(wù)熱線。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在出口成本中運(yùn)費(fèi)上升超過70%。出口部門的業(yè)務(wù)人員對產(chǎn)品成本的控制一般都非 常重視，但是對運(yùn)輸環(huán)節(jié)如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)則關(guān)注不夠。其 實(shí)，在產(chǎn)品價格越來越透明的現(xiàn)在，從運(yùn)輸環(huán)節(jié)講究技巧可以節(jié)省不少費(fèi)用。否則，辛辛苦苦從產(chǎn)品成本上省下來的利潤就算是交給運(yùn)輸公司了。現(xiàn)在又從事出口業(yè)務(wù)工作。談及節(jié)省運(yùn)費(fèi)的話題時，他認(rèn)為在談生意時就要考慮這一點(diǎn)。比如， 他現(xiàn)在主要從事服裝出口，如果客戶定單數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算，他一般會建議其將定單數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜;或者將多余數(shù)量砍下來下 次再發(fā)運(yùn)。這樣省下來的費(fèi)用會相當(dāng)可觀。廣州去羅安達(dá)海運(yùn)專線報價服務(wù)熱線。
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DC代表什么箱型?
DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。
10、OT代表什么箱型?
OT即Open Top的簡稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。
11、半開門是指？
半側(cè)開門的集裝箱。
12、提是指?
通常是貨代給你背箱的號，可能是船東單(MBL)的，也可能是貨代單(HBL)的，一般要根據(jù)船名/航次和提才能背箱，即提取空箱或重箱。
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設(shè)備交接單是指?
出口提箱時，要先打單，然后拿到一份一式多聯(lián)的《設(shè)備交接單》，司機(jī)憑這份設(shè)備交接單提箱、出站、入站、還箱。
24、出口箱場站放箱到幾點(diǎn)?
通常是10點(diǎn)，但一般到9點(diǎn)辦單的地方就沒人了，所以派進(jìn)必須在8點(diǎn)左右趕回來，因?yàn)樗緳C(jī)還要先落箱。
25、超載是指?超重呢?
1)超載：一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重;
2)超重：一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。
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場裝
①事先通知堆場安排場裝計(jì)劃，與貨主確定場裝時間，傳真一份進(jìn)倉圖給貨主（附上OP的電話傳真）
②取得設(shè)備交接單
③貨主將貨物運(yùn)至堆場前，堆場應(yīng)將柜子吊好
④填寫場裝計(jì)劃，注明裝柜時間、聯(lián)系人、電話 （若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。）
⑤若場裝完畢，應(yīng)向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進(jìn)碼頭。
⑥若貨柜可進(jìn)場，取得柜號和封簽并與碼頭核對。
Ⅲ、貨柜進(jìn)場后，安排外勤至碼頭蓋進(jìn)場章（蓋排載單第6聯(lián)上）。
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發(fā)布時間：2020-12-29 19:10
